老瓯子都特么想p吃

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雷诺CEO梅奥把求生的希望投到了中国，但是他把饼画得太大，愿意分给我们的却很小。他要我们提供电动汽车核心技术，拿10%-15%的欧洲市场跟我们交换。
梅奥是在欧洲汽车行业掌握话语权的人，他不仅是雷诺的CEO，还是欧洲汽车制造商协会的一把手。
意大利媒体报道了梅奥关于欧洲汽车发展的想法。
梅奥认为，欧洲汽车近10年几乎没有发展，而中国却通过新能源车超过了欧洲。欧洲应该想办法达到跟中国一样的竞争力。
而梅奥给出的办法，是跟中国谈判。
梅奥认为，25-30年前，欧洲汽车进入中国市场，教中国人制造汽车，把汽车供应链建立起来了。
现在也一样，中国想在欧洲做汽车市场，就应该到欧洲来投资，把技术拿出来，尤其是电动汽车的核心技术，这样的话，欧洲可以拿出10%-15%的市场给到中国。
梅奥认为，这对中国来说，是很有价值的协议。
2024年，雷诺仅仅卖了157.7万辆，就算加上达契亚的67.6万辆，距离2024年330万辆的目标也差得远。
想的真美！
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环境不一样。中国能成功是因为强大的教育，海量的高素质工程师。欧洲现在的教育质量我不敢讲，但没有海量的工程师，不单是没有海量，反而非常缺工程师，所以不可能跟上了，中国的技术敞开了让欧洲学他们也跟不上。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 老瓯子都特么想p吃zz雷诺CEO梅奥把求生的希望投到了中国，但是他把饼画得太大，愿意分给我们的却很小。他要我们提供电动汽 ...
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欧洲玩一遍闭关锁国
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re。中国有企业输出过一大波打工人到欧洲建电池厂，以失败告终~
: 但不妨碍他们仍要把市场圈起来~~
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圈起来也没用，大势已定，改变不了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re。中国有企业输出过一大波打工人到欧洲建电池厂，以失败告终~但不妨碍他们仍要把市场圈起来~~ ...
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拿市场换技术，做生意而已，这有什么不要脸的。  
  
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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:  老瓯子都特么想p吃
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