吐槽一下，欧洲没有自行车道，我在人行道上走担心被自行车撞
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感觉琉森的自行车道很特别，感觉只有半米宽（夸张点可绝对不到1米），但又好几条，在机动车道之间。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 好像有的地方有，有的地方没有，但是确实没看到地下画自行车标志的
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写的真好，赞一个
有个小疑问
——五是在堵车的时候，最左侧车道也会都挤满了车，但是有一点特别让我印象深刻，他们在这种情况下，最左侧车道的车辆会使劲往左边偏，第二条车道的车辆会使劲往右边偏，然后慢慢往前开，相当于除了应急车道又多出一条应急车道。
………………为什么大家不都往左或往右，这样就可以在四车道的公路右侧或左侧腾出来车道，岂不是更方便？
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我在deepseek搜了一下，貌似这是德国的法规
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 写的真好，赞一个
: 有个小疑问
: ——五是在堵车的时候，最左侧车道也会都挤满了车，但是有一点特别让我印象深刻，他们在这种情况下，最左侧车道的车辆会使劲往左边偏，第二条车道的车辆会使劲往右边偏，然后慢慢往前开，相当于除了应急车道又多出一条应急车道。
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咱车超了别人，但开车的人起码落后别人50年，在德国深度体验后深有感受。  
  
【 在 FB86829067 (Kobe4ever) 的大作中提到: 】
:  春节期间，带家人去欧洲三国玩了小20天，分别是意大利（米兰、威尼斯、佛罗伦萨、比萨、五渔村、罗马），瑞士（因特拉肯、卢塞恩）、德国（慕尼黑、法兰克福），谈几点交通方面的感受。其中意大利境内租车（帕萨特旅行版），瑞士境内买的3天内的全部交通通票（2000一个人）德国境内租车（奥迪A5旅行版），市内交通主要靠地铁、公交、出租车，国与国之间交通靠火车。
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:  （注意：这只是一个普通游客的主管感受，没有任何数据支撑，完全是我眼中的欧洲而已。如果你觉得我说的不对，可以友好交流；如果杠，那一定是你对。）
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