在国外考驾照，印象最深的一点是，反复强调：
要跟上车流速度，自己一个人比别人快或慢都是很危险的

【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 提“十次事故九次快”的绝对非蠢即坏。
: 十次事故九次是观察不到位，还有一次是运气。
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第二点非常认同。和稀泥的执法导致劣币最终会驱逐良币
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 前几年我大概总结了一下
: 1，没有车文化，很多人开车和走路一样。比方说走过了目的地，马上来个急停，往回走；比如走路往左靠一点或往右靠一点，相当于变道，并不需要在乎边上人；比方说等人的时候站在商店门口、小区门口；比如手拉手并排走；比如走路慢点无所谓，并不影响别人。
: 2，人渣鸡贼，好人怕吃亏，执法和稀泥。咱们从小就经历各种鸡贼占便宜，不但不吃亏还到处鄙视守规矩人的事。比如当年窗口买火车票不排队的，黄牛霸占卖票口的，超市收银不排队的，游乐场不排队的，不胜枚举。还有我还碰见过排队进停车场的队伍里有个死车，知道后面有人插到它前面我才发现他喵的车里没人。于是就形成了傻子才排队的想法。
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差在国内的司机太菜，很多人根本不会开车虽然有驾照，国内拿了驾照离会开车能差十万八千里，甚至有些人开了很多年也一样  
  
【 在 asyouwish (曾经沧海难为水) 的大作中提到: 】
:  每次有人夸欧洲交通好，就会有人评论说
:  “欧洲才多少人口，路上才多少车”。
:  今天用数据来打下脸。看看与中国GPD最发达的省相比，英格兰是怎么在车更多、通行效率更高、驾驶更文明的同时还事故更少的。
:  注：帖子中英格兰交通事故死亡人数，实为英国（英格兰+苏格兰+威尔士，不包含北爱）数据，因此英格兰可能还要再打8折。
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FROM 36.21.30.*

十年前还有些距离，现在没觉得差

【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 每次有人夸欧洲交通好，就会有人评论说
: “欧洲才多少人口，路上才多少车”。
: 今天用数据来打下脸。看看与中国GPD最发达的省相比，英格兰是怎么在车更多、通行效率更高、驾驶更文明的同时还事故更少的。
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来自元宝DS：2019-2023年，涉及电动自行车的死亡人数年均增长5.85%，占交通事故总死亡人数的45%以上
所以一个主要原因是英国没怎么有中国这种电动自行车
补充一下：大概是8k/6w
AI数据还是要二次验证...
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 每次有人夸欧洲交通好，就会有人评论说
: “欧洲才多少人口，路上才多少车”。
: 今天用数据来打下脸。看看与中国GPD最发达的省相比，英格兰是怎么在车更多、通行效率更高、驾驶更文明的同时还事故更少的。
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修改:raylei FROM 14.26.65.*
FROM 14.26.65.*