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- 主题:听说有的车用碳纤维结构？
- 宝马i3的碳纤维主要是用在承重车身上，反倒蒙皮装饰没用碳。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: Re: 听说有的车用碳纤维结构？
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 24 23:06:21 2025), 站内
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: 做蒙皮的确能减震，比如进口的老款宝马i3
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: 【 在 finlab 的大作中提到: 】
: : 这样啊，那没什么意义了，就是忽悠人的。
: : 发自「快看水母 于 iPhone 12」
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 116.2.215.48]
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FROM 90.187.77.* - 我知道的是底盘车身框架是铝合金，车身是碳纤维。
我把车身理解为不受力的蒙皮。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 宝马i3的碳纤维主要是用在承重车身上，反倒蒙皮装饰没用碳。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.215.48
FROM 116.2.215.48 - 电车减重没有意义
那几吨的电池，你撑死了减几十kg
有啥用？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 当然不只是装饰了，主要是减重。 只不过碳纤维被神话以后，碳纤维布的纹理才成了“装饰”
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FROM 117.133.38.* - 真要减重，就要代替原来分量重的部件， 替代一些小部件意义不大。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 当然不只是装饰了，主要是减重。 只不过碳纤维被神话以后，碳纤维布的纹理才成了“装饰”
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FROM 223.72.70.* - 宝马i3和iX都是用碳纤维来做车架，也就是受力部分
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我知道的是底盘车身框架是铝合金，车身是碳纤维。
: 我把车身理解为不受力的蒙皮。
:
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FROM 14.154.52.* - 我说的是进口的老i3
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 宝马i3和iX都是用碳纤维来做车架，也就是受力部分
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.215.48 - 这就是老i3啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说的是进口的老i3[upload=1][/upload]
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FROM 14.154.52.* - 这些框架应该是铝合金的吧
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这就是老i3啊
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.215.48 - 明显是一体成型的碳纤维啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这些框架应该是铝合金的吧
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FROM 14.154.52.* - F1碳纤维的使用率多
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FROM 61.148.57.*