为提高通行效率，桥下专门设了掉头专用车道
但车辆进入掉头通道，又必须过停止线并压一段人行横道

让现场的人怎么办？交警要严格按照法律执行，就得让掉头车都等灯，于是瞬间就会排起长队--他们等到绿灯通行的时候会发现，经过桥下掉头通道进入对向辅路，又要和那边绿灯放行的车辆遇上，反而又降低了通行效率

所以我觉得那个拍视频的司机其实也不是矫情，是故意引起网络舆情，然后让相关部门去改进这个路口的划线设计
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他拍视频就是矫情，完全有更让人舒服的处理方式，就是打12345或者122反映情况，对方会给出处理意见的。

某个路口，右转弯长期堵车，从右侧第二条车道（直行）加塞的车特别多，造成路口通行能力严重下降，我打12345，建议将右侧第二条车道变成直行+右转，或者右侧第二条车道设置为可变车道（平峰直行，晚高峰右转），管片的交管部门答复说要测流量，然后根据流量情况进行划线调整，时间大概是三个月，结果不到三个月的时候就将路口划线按照我的建议修改了，然后那个路口基本上不堵车了。

【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 为提高通行效率，桥下专门设了掉头专用车道
: 但车辆进入掉头通道，又必须过停止线并压一段人行横道
: 让现场的人怎么办？交警要严格按照法律执行，就得让掉头车都等灯，于是瞬间就会排起长队--他们等到绿灯通行的时候会发现，经过桥下掉头通道进入对向辅路，又要和那边绿灯放行的车辆遇上，反而又降低了通行效率
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FROM 123.121.179.*

没有冲突没法吸引流量

流量的秘籍就是恶心的， 有冲突的， 感官不适的， 有思想对撞的，无底线的
等等

有冲突才有流量


【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 他拍视频就是矫情，完全有更让人舒服的处理方式，就是打12345或者122反映情况，对方会给出处理意见的。
: 某个路口，右转弯长期堵车，从右侧第二条车道（直行）加塞的车特别多，造成路口通行能力严重下降，我打12345，建议将右侧第二条车道变成直行+右转，或者右侧第二条车道设置为可变车道（平峰直行，晚高峰右转），管片的交管部门答复说要测流量，然后根据流量情况进行划线调整
: 奔浯蟾攀侨鲈拢峁坏饺鲈碌氖焙蚓徒房诨甙凑瘴业慕ㄒ樾薷牧耍缓竽歉雎房诨旧喜欢鲁盗恕
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FROM 211.103.147.*

12345看来真的能帮市民解决交通拥堵问题啊，以后我也打打试试。

【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 他拍视频就是矫情，完全有更让人舒服的处理方式，就是打12345或者122反映情况，对方会给出处理意见的。
: 某个路口，右转弯长期堵车，从右侧第二条车道（直行）加塞的车特别多，造成路口通行能力严重下降，我打12345，建议将右侧第二条车道变成直行+右转，或者右侧第二条车道设置为可变车道（平峰直行，晚高峰右转），管片的交管部门答复说要测流量，然后根据流量情况进行划线调整，时间大概是三个月，结果不到三个月的时候就将路口划线按照我的建议修改了，然后那个路口基本上不堵车了。
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嗯，我也分享个有效果的例子：一个购物商场附近，一到周末就堵的水泄不通，商场有地下停车场，入口、出口的车排长队。但照理说也不至于完全堵死吧。我观察了一下，觉得原因可能是，有些不守规矩的车辆，违规把车停到主路里的最靠近非机动车道的那条线上。那条线的马路牙子是刷着黄油漆的，并且车道上方有摄像头，估计没在工作吧，于是结果呢，到了周末，整个商场的停车场，车子是进也进不去、出也出不来。有一次有个车主差点跟停车场管理员打起来（原因是停车场管理员认为现在停车场没有停车位，不让车开下去）。

于是动动小手，拨打122报告拥堵，打了2次。都有人回电话。这不，现在好了，不堵了。估计是摄像头开始工作了吧。感谢122。


【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 能啊，良性的互动还是很有效果的。
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