好问题。搬小板凳继续看版友讨论。

真理越辩越明！

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 武汉解放大道古田三路口
: 按各位的说法 ：
: 加上这个辅助标志，是不是多此一举？
: ...................
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FROM 1.202.70.*

附议，那牌子的意思是“此处只在绿灯时可以掉头”

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这就是我一开始的观点，那个地方本来就是停止线前不需要看灯可以掉头的地方，这个牌子的意义就在于加强安全，那个地方掉头的视野很差，直行绿灯时掉头的风险很大，牌子对安全意识差的人更有意义
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FROM 210.72.155.*

你确定很清楚了吗？
那个位置理论上是有白色虚线的，不过有的地方可能天长日久的磨掉了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 就剩下嘴硬了，不要说这个图已经很清楚了，动动手去看一下地图，同一条道路不远，还有类似的掉头缺口，武汉这是缺油漆啊


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修改:oo7894 FROM 124.115.64.*
FROM 124.115.64.*

这个图里这两处也是实线，只不过和地上的虚线一样，磨没了。
这个图就是楼主说的这个路口，和你的图是一个路口，只不过是另外一个方向的。
你的问题有两个：
一是把最左侧车道理解成了掉头车道。但这个车道其实是左转车道。如果是掉头车道或者左转掉头车道，那你说的理论才成立。
二是把桥墩当成了道路设施。其实桥墩是一个障碍物。如果桥墩部分是类似绿化带的道路设施，桥墩和绿化带之间是交警专门隔离出来一个掉头专用的通道，那么桥墩那边的实线应该是和绿化带这边走向相似的曲线，或者是平直的实线，而不是像现在这样包围桥墩，形成和绿化带走向相反的曲线。
说白了这就是个路口，只不过正常应该在绿化带尽头的地方就画停止线，但是桥墩的存在使得画线不得不做出适应性调整，导致停止线和人行横道位置更靠路口中心了。但是各车道该看什么灯还是一样的。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 我上面的图里这两处是实线，跟你这个显然不一样，你不能否定上面的图啊
: 有虚线的情况本来就很正常的存在
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.115.69.*

讨论这么多，难道不是应该竖牌子的一方来解释如何解读吗？
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FROM 103.233.162.*