- 主题:粗粮的意思是人接管了就跟智驾没关系了？
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列了个事实而已
这年头想靠这个是甩不了关系的
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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快翻车了让人接管吗？
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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醒醒，现在都是L2，接不接管，退不退出，都是司机的责任
作为车主一定不要被各种大嘴忽悠
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FROM 210.12.231.*
从法规上讲，L2出了任何事故，第一责任人都是车主（人类）。那个智驾软件是不承担责任的。
所以大家可以读出一种免责声明的意思。
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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是这感觉
还叫了120，联系了车主，上交了数据，让人看上去，尽力了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 从法规上讲，L2出了任何事故，第一责任人都是车主（人类）。那个智驾软件是不承担责任的。
: 所以大家可以读出一种免责声明的意思。
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FROM 106.39.62.*
黑天半夜的把自己小命交给NOA合适吗
【 在 hurra 的大作中提到: 】
: 快翻车了让人接管吗？
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现在的宣传让消费者感觉就是打开了智驾，驾驶者就不用管了
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 醒醒，现在都是L2，接不接管，退不退出，都是司机的责任
: 作为车主一定不要被各种大嘴忽悠
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FROM 106.39.62.*
问题是司机是否知道这事儿，以及如何确认司机确实知道这事儿
这在法庭上都有的撕
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 醒醒，现在都是L2，接不接管，退不退出，都是司机的责任
: 作为车主一定不要被各种大嘴忽悠
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FROM 111.194.8.*
还提前1s让人接管，已经做到极致智能甩锅了
【 在 soeat 的大作中提到: 】
: 是这感觉
: 还叫了120，联系了车主，上交了数据，让人看上去，尽力了
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