- 主题:凤凰网:事故现场已重新改道,无法复现
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说句不好听的,当时现场的标志、锥桶摆放的位置是否符合标准,现在现场给破坏了以后,也没法考证了。
【 在 pol 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
别的都没那么快
【 在 pol 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
交警现场没拍照吗
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 说句不好听的,当时现场的标志、锥桶摆放的位置是否符合标准,现在现场给破坏了以后,也没法考证了。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.77.*
这是一起与现场施工有关系的严重的亡人事故,从事故调查的角度来说,现场应该保护好,包括当时施工设施的设置情况,是否合理,是否符合规范,有没有施工手续,有没有施工方案,现场是不是安装经过审批的施工方案实施的,这些都要查。
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FROM 123.122.167.*
一般只会拍现场附近照片吧
但是这次很重要的因素之一是否有提前1-2公里放置施工警示牌和多道限速标志
这一点媒体现在肯定是看不出来了
目前看到的所谓“网友重访现场视频”上只看到了一个限速40标志
而且位置是开始向左变道的口子旁边
如果只有这一个标志那已经太晚太晚了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 交警现场没拍照吗
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 58.22.9.*
前一天晚上19点改道至逆行车道,22点出事故,第二天早上10点改为双向半幅通行
惨
封面新闻记者从事发高速路段的管辖单位池州高速公路管理中心处获悉,3月29日19时许
,事发路段进入施工占道状态,双向车道封闭一侧,车辆需改道至半幅双向通行,即小米
通报中“改道至逆向车道”。这一路况或与网传示意图一致。
工作人员称,事故发生后,3月30日早上10时33分,根据现场施工需要及交警要求,此前
施工路段的半幅通行,改为了占据双向车道的超车道,也就是紧邻中间绿化带的车道进行
施工,双向车道的中间行车道和右侧应急车道正常通行。截至发稿,道路仍为施工状态。
此前,该路段管理部门向媒体表示,施工路段设有警示牌。
【 在 pol 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.80.*
应该是有的
去年的网友视频就有了
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 一般只会拍现场附近照片吧
: 但是这次很重要的因素之一是否有提前1-2公里放置施工警示牌和多道限速标志
: 这一点媒体现在肯定是看不出来了
: ...................
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FROM 1.202.80.*
去年的视频有什么用啊
这一轮施工不是3月29日刚开始的吗?
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 应该是有的
: 去年的网友视频就有了
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FROM 58.22.9.*
路政要是被证明自己有问题,可不得背责任挨处分???说不定还得赔款。
不可能留啥。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 说句不好听的,当时现场的标志、锥桶摆放的位置是否符合标准,现在现场给破坏了以后,也没法考证了。
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