这个总结很到位
如果龟速在超车道上，大量的车要超过你，其实这样很大的被动危险
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 如果你是在最左道这么开，那么你就是纯傻逼，因为你导致后面正常按上限开的车辆堵成车团
:
: 如果你是在外道这么开，但是完全不考虑自己是否跟其它车长时间并排，你也是傻逼，理由同上
: ...................
--
FROM 120.244.200.*

高速没车如果限速100的，你跑90,100，一般问题不大
如果限速120，且没车的情况下。跑90,100其实更危险。
和别的车有速度差，总有车超过，甚至别你。最好的方式是和车流走。
例如美国鬼子一群车超速，一般警察都只抓第一个。因为他们觉得车流保持一个速度是合理和更安全的
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
--
FROM 120.244.200.*

有没有可能人家快车在视野良好时车速快，在鬼探头路段比你还慢？


肉车才爱保持一个速度，才危险。
更有甚者以较高的速度拐入主路，就不知道油门是啥了，挡路不走。


【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故 ...
--
FROM 124.64.19.*

只要不龟速并排，其实我对龟速没啥意见。

哪怕内道龟速也行，别并排！
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增
: ..................

发自「今日水木 on HBN-AL00」
--
FROM 183.193.134.145

能压着限速开的，已经不是龟速车了


【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
--
FROM 222.129.2.*