非封闭路限速80？你连限速都弄不清，还跟这说呢。。。。
【 在 xeagle 的大作中提到: 】
: 别为了喷而喷，你经常在北京非封闭路上开80吗。也对，你们这些视规则如大便的司机，这是正常操作
: 发自「今日水木 on iOS」
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并排龟速手拉手，挡住的往往是几十上百辆车

一个人耽误10分钟，这就相当于浪费了别人至少500分钟

作为最左道龟速司机，正确的心态难道不是因为自己给那么多人添堵添麻烦了而愧疚吗？

但是你可能不知道，往往是这类司机，不仅不愧疚，反而理直气壮，你如果在后面闪灯提示想超车，他们反而会故意卡着你，甚至别你，这就是严格意义上的“坏”

对这类人，你觉得应该如何看待？

以及：我第一个贴说了，如果他在最左道龟速挡路是傻逼，如果不是且不并排，就没人管他


【 在 MianHou 的大作中提到: 】
: 阿芳，刚注意到是老朋友~
: 我想说的是，莫说这个楼主并没有说他并排挡住后面的车，是你给他设想并开骂；就算他是挡路了，骂人也是无能狂怒，不解决问题只污染环境
: 世界本就是各种人共同的世界，开车走得快走得慢都有各自的道理，按这个楼主的道理你开车速度快喜欢变换车道“窜来窜去”同样是给人添堵呢。立场不同就随意开骂，随意骂别人也就等于你允许别人随意骂你，骂来骂去有意思吗？
: ...................
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高速4个小时不是基本操作吗
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 谁能连着跑4个小时
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你的理解有问题，卡限速跑并不是龟速
真正的龟速司机，是限速打七八折

【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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