- 主题:沃尔沃新款XC90也上市了！48万到68万~
吉利哪儿来的勇气？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 外观还真就那样。
: 发布会整整用了80分钟来讲安全！
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: 辅助驾驶策略：
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FROM 117.43.182.*
买这款车的人，根本就不会跟人到处说自己买了新车。越低调越好。比雷克萨斯还低调。不是所有的人都喜欢炫耀，也不是所有的人拿个外观和参数到处津津乐道逢人就pk找优越感的。以前不懂，现在才知道这些人活的是真自信真自在。反倒身边替他们不值得的内心多数都是自卑的。就一个车而已，以为他们买不起更贵的吗？
【 在 dadadidada (GOODAMN) 的大作中提到: 】
: 吉利哪儿来的勇气？
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: 【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.226.*
以前总有人吹沃尔沃会自己躲障碍，这回官方否认了。
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 这个辅助驾驶策略很好，自作聪明的辅助驾驶最可怕。
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FROM 222.128.117.*
我说的这个例子，是十年前的车型了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: ?自主刹车是5-6年前国产电车都带的功能，现在主要讲自动紧急避让
: 毫米波雷达很成熟了，也就100块一个，基本都是4角+1前，包括BYD低端车都有带。视觉也是白菜价了。
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FROM 183.242.7.*
原来是有的，我自己就触发过，当时反而是吓到我了，最近1、2年没再触发过，不知道是不是改了软件了
不主动闪避是对的，可能会带来附加安全风险
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 以前总有人吹沃尔沃会自己躲障碍，这回官方否认了。
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FROM 123.118.12.*
怎么触发的？
辅助闪避我触发过，就是滴滴滴在告警，然后我一动方向盘，就跟方向盘突然空了一样，一下子转过去了，然后我一下子又转回来，车子就变了一个车道。
【 在 ax 的大作中提到: 】
: 原来是有的，我自己就触发过，当时反而是吓到我了，最近1、2年没再触发过，不知道是不是改了软件了
: 不主动闪避是对的，可能会带来附加安全风险
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FROM 222.128.117.*
路口窜出来一辆车，方向盘被接管了一下，变了个道
跟你这情况基本一样
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 怎么触发的？
: 辅助闪避我触发过，就是滴滴滴在告警，然后我一动方向盘，就跟方向盘突然空了一样，一下子转过去了，然后我一下子又转回来，车子就变了一个车道。
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FROM 123.118.12.*
这次上市看样子是主推插混，但窝窝新上任的ceo对插混貌似很谨慎，所以后面很难办
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 外观还真就那样。
: 发布会整整用了80分钟来讲安全！
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: 辅助驾驶策略：
: 沃尔沃不替驾驶者做驾驶决策。
: 如果前方突然出现障碍物，驾驶者可以选择快速变道然后沃尔沃负责稳定车身，或者驾驶者不变道那么沃尔沃负责刹停车辆，但不是由沃尔沃决定如何躲闪。
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: htt
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FROM 36.112.177.*
这个价格。。。没有量，根本没有量！当前这么卷的市场，六折恐怕都提不起量
【 在 willyoungcy 的大作中提到: 】
: 打六折能有销量
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FROM 123.127.26.*
扛不住藕州的规定啊~
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 这次上市看样子是主推插混，但窝窝新上任的ceo对插混貌似很谨慎，所以后面很难办
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FROM 123.116.11.*