- 主题:科普：两种常见剐蹭或事故后的保险处理方式
优点就是你不想修的时候能拿些钱
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 和保险公司私了没有操作过，这个有什么优势？
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FROM 101.82.107.*
保险公司的套路
用第二年保费上涨，让车主自己掏钱修车。
最好的方式就是出险。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 发现很多人真的不知道保险的规则，也不太明白在事故后如何让自己利益最大化。
: 这里分两种场景。
: 第一种，单方责任的小剐蹭。一方全责，一方无责。双方损失都很小，可修可不修的类型。
: ...................
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FROM 113.92.158.*
明确得说，平安可以。
比如你被人蹭了车，很轻微，你也不想修，但对方又不给补偿，甚至300块钱都不乐意出，属于非要走保险的犟种。
那就让他报保险，保险公司基于它自己的成本考虑，可以直接赔付你现金，修不修车你自己定。一般赔偿得都比个人私了赔得多。这种一般最吃亏的是全责方，因为不了解规则付出了更多的成本。
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 和保险公司私了没有操作过，这个有什么优势？
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FROM 124.71.93.*
你怎么评估一方全责后给双方带来的收益总和呢？
没办法嘛。双方情况不同呀，我也不知道你全责的实际损失，你也不知道我的。
那就竞价。让双方都满意。只要双方满意就行，利益就是双方分享的。
如果打开分析，我虽然拿了1500，但第二年保费提高了近1000，而且还涉及第三年第四年，因为保险是看近三年出险的。实际上我并没获得额外的收益。当然对于对方，他现在花了1500，但后面可能也省了1500的保费，他可能也没有额外的收益。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不能理解
: 你们都有保险，所以车都是可以不花钱修的，区别就是单方出险还是双方出险的问题
: 所以实质上是免去了一方的出险（核心是因此带来的保费上涨）
: ...................
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FROM 124.71.93.*
这个看个人选择咯。
直接赔500块钱走人，还是费劲报保险，然后明年保费涨1000多，自己选咯。
还真可能你报了保险，人家保险公司也是直接赔对方500，转手从你这里多收1000多的保费。
划不划算自己评估呗。
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 保险公司的套路
: 用第二年保费上涨，让车主自己掏钱修车。
: 最好的方式就是出险。
: ...................
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FROM 124.71.93.*
太复杂了
我的经历是：
一次剐蹭，小事故，交警来了判五五责任，然后各自开车走了，估计都没修
一次追尾，我全责，交警来了定责之后，对方车主直接开车去他4s店修，我的车4s店弄了个拖车拖回去，然后我也没管了
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FROM 14.145.227.*
你自己想一想
总计保费一般都是4000多，出一次险就涨1000多。
那我自己撞墙再修一次。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 这个看个人选择咯。
: 直接赔500块钱走人，还是费劲报保险，然后明年保费涨1000多，自己选咯。
: 还真可能你报了保险，人家保险公司也是直接赔对方500，转手从你这里多收1000多的保费。
: ...................
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FROM 113.92.158.*
嗯。你自己撞墙再报，那就是两次，那就不止1000多，可能要2000多了。
我说了，单次出险采用什么策略，自己选嘛。
大多数事故中不需要考虑这种，所以我的主题也是基于两张情况：
1、可修可不修的。
2、双方都有责任的。
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 你自己想一想
: 总计保费一般都是4000多，出一次险就涨1000多。
: 那我自己撞墙再修一次。
: ...................
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FROM 124.71.93.*
你说的这两个场景实际上都不在我说的范围内。
第一种虽然五五责任，但双方都不修车。这种责任判定其实没啥意义。如果一方的损失比较大，执意要修车呢？
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 太复杂了
: 我的经历是：
: 一次剐蹭，小事故，交警来了判五五责任，然后各自开车走了，估计都没修
: ...................
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FROM 124.71.93.*
双方都是理性人，可以这么操作，一方不是就不行
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 发现很多人真的不知道保险的规则，也不太明白在事故后如何让自己利益最大化。
: 这里分两种场景。
: 第一种，单方责任的小剐蹭。一方全责，一方无责。双方损失都很小，可修可不修的类型。
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FROM 220.248.17.*