- 主题:七旬老人闯红灯被撞伤被判全责,你支持吗?
这个事故行人是鬼探头,司机没法及时发现到。
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FROM 223.104.41.*
必须支持啊。
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 122.139.160.*
没灯车全责,有灯还是应该按灯走。
【 在 iamgj (Saint IAMGJ) 的大作中提到: 】
: 老人走的人行横道,应该是汽车全责啊
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: 【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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FROM 122.139.160.*
有法必依 必须支持
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FROM 60.30.57.*
我觉得现在对过程判断很重要
一是认为车主能够观察到而未采取措施避免事故,要担责;
二是如果车主不能够观察到仍然采取措施(制动避让等),如本案例,则无责;
三是车主存在过失,如超速,必担责。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这个问题多年前就全国大范围讨论过了
: 就是行人闯红灯,是不是撞死了白死
: 最后还是以驾驶员疏于观察,承担次要责任结束
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FROM 114.251.186.*
交法本身就是偏向保护行人的
比如你说的超速
规定是,汽车必须低速通过红绿灯
这个低速,把握标准只有2、30公里
有多少人能做到?
那么你撞到行人了,就是超速,就有责任
本身就是保护弱势一方的
所以开车上路,还是尽量小心点吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 我觉得现在对过程判断很重要
: 一是认为车主能够观察到而未采取措施避免事故,要担责;
: 二是如果车主不能够观察到仍然采取措施(制动避让等),如本案例,则无责;
: 三是车主存在过失,如超速,必担责。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.*
re,交法的这个原则没问题。 对开车过红绿灯也是要求确认环境后安全通过。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 交法本身就是偏向保护行人的
: 比如你说的超速
: 规定是,汽车必须低速通过红绿灯
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FROM 114.251.186.*
但是,实事求是说
谁真会每次在红绿灯都只开2、30公里?
但遇上事故了,只能怪自己倒霉了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: re,交法的这个原则没问题。 对开车过红绿灯也是要求确认环境后安全通过。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.*
是这样。我理解底层逻辑是尊重生命吧。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 但是,实事求是说
: 谁真会每次在红绿灯都只开2、30公里?
: 但遇上事故了,只能怪自己倒霉了
: ...................
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FROM 114.251.186.*