那是因为没有肉车或者肉车很少，你在国内试试
【 在 shaolimin 的大作中提到: 】
: mythbusters做过一期节目，实验表明：长途驾驶时，与跟车行驶相比，不断超车的方式并没有省时间。
:
: 【 在 gliet 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 113.57.114.*

美国的路障多吗
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 除非自己的车道堵死不动  
: --

发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 123.120.14.*

没有那么多傻逼肉车路障，我相信大部分人都不会频繁并线的

没有多少人“喜欢”并线


【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 除非自己的车道堵死不动
--
FROM 223.71.249.*

是说整体效率。大家都超车效率不高。
比如 路口你一个人闯红灯效率高，如果大家都闯那效率就低了。

【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 他们的实验并不适合中国国情
: 而且那个是长途驾驶
: 市区内不断超车肯定比跟车快
: ...................
--
FROM 114.254.0.*

这样不挺好的吗
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 除非自己的车道堵死不动
--
FROM 218.75.221.*