- 主题:蔚来和零跑是两个极端
是欧洲股东,占股21%左右。然后给欧洲渠道。据说一汽也想入股
【 在 tuya0o 的大作中提到: 】
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: 它不想卖高价么,起点低 没品牌号召力,没办法
: 零跑这样稳扎稳打最好,反而走的更远,人家好歹有欧州合作伙伴,蔚来只有中东土财
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@PJA110
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蔚来今年开始裁员了
人力成本应该会降点 但是估计还是很难盈利
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 去年均价已经降到23万了,今年乐道和萤火虫,均价降到20万差不多,蔚来车子也降价了,这波至少比之前又降低2万,毛利率得降低吧?24年汽车业务毛利率12.3%,考虑降价毛利率给他算10%不少了吧,我按照35万辆算,35*20*10%,毛利才70亿,24年蔚来研发人员加行政销售人员工资162亿。你就算亏多少吧。不算别的方面开支
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FROM 124.64.16.*
现在看零跑真是潜力无限。
国内、国外两边开花,真心nb!
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 一个华而不实,一个埋头苦干
: 前景天壤之别
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正确的商业逻辑
【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 便宜是王道啊,
: 反正差不多功能都给了,
: 只是没有那么精致
: ...................
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蔚来即使降价也不行了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 去年均价已经降到23万了,今年乐道和萤火虫,均价降到20万差不多,蔚来车子也降价了,这波至少比之前又降低2万,毛利率得降低吧?24年汽车业务毛利率12.3%,考虑降价毛利率给他算10%不少了吧,我按照35万辆算,35*20*10%,毛利才70亿,24年蔚来研发人员加行政销售人员工资162
: 亿。你就算亏多少吧。不算别的方面开支
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