- 主题:北京司机不打转向灯已经到了发指的程度了
提前打转向灯就相当于提前签合同的性质，既然有提前的合同，那么转向/变道等行为就是按照合同办事，如有事故应该减轻责任
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 打灯是提高驾驶安全的操作
: 不是用来减轻事故责任的。
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FROM 117.152.144.*
刚来北京很不适应，不过，很快我就加入他们了
【 在 lonei 的大作中提到: 】
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: 保守说80%不打灯
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 24129PN74C」
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FROM 124.126.202.*
打灯更好，但不墨迹是更高要求，只要不墨迹，就良好以上水平了。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
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: 保守说80%不打灯
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 天顶星发动机」
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FROM 222.129.52.*
只能说明北京开车太肉了
【 在 iamhunter (iamhunter) 的大作中提到: 】
: 80%有点多了，60-70吧
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: 北京开车比江浙一带还好一些，打灯变道，稍稍等一下总有让的
: 去了南方一次可惊呆了，只要打灯，后边的车肯定是加速，大概率还要加上喇叭闪灯
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FROM 36.21.106.*
你打灯了，出租车司机就加速冲上来，撞了他就赚到了
北京的开车习惯就是被出租车司机带坏的
【 在 lonei (lonei) 的大作中提到: 】
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: 保守说80%不打灯
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FROM 223.104.41.*
反复说过这个了，你打不打灯干扰人家直行了都是你的问题
【 在 ble 的大作中提到: 】
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: 这种就是环境训练出来的，因为有太多“你一打灯，我就加速的”的人，最后环境就被训练成这样了。反正我自己是坚持打灯，只让打灯的车子。
#发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 223.72.91.*
对于划定责任当然有影响。比如丁字路口你左转，对向右转，结果怼一起去了，如果对方打灯了，还怎么狡辩自己是直行，从而让你担责？
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 打灯对于划分事故责任没任何用. 这就是交规的恶心之处.
: 打了转向灯, 如果能免去哪怕最多5%的责任, 那么大家都会打.
: 后车也会想着稍微让一下. 毕竟对方打灯了, 碰上去至少有5%的责任.
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FROM 36.112.164.*
我发现公共汽车很喜欢这样
停下车上客的时候大打着左转
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 不打灯还凑合。
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: 打了灯往反向转才更fz。。。
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FROM 223.104.41.*
两码事
直行加右转的路上不打灯
对非机动车来说很危险
【 在 zai3266 (zai3266) 的大作中提到: 】
: 打灯更好，但不墨迹是更高要求，只要不墨迹，就良好以上水平了。
: 【 在 lonei 的大作中提到: 】
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: : 保守说80%不打灯
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FROM 223.104.41.*
感觉本版在路上开车眼里就只有 机动车
一声叹息啊
【 在 riverman (核仁) 的大作中提到: 】
: 你打灯了，出租车司机就加速冲上来，撞了他就赚到了
: 北京的开车习惯就是被出租车司机带坏的
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: 【 在 lonei (lonei) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*