- 主题:看了一下长城汽车的财务信息
利润可能并不是你说的老头乐的车贡献的，海外今年100万辆，你说的老头了在欧洲卖20万一辆
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不就是说所谓的研发投入费用化+加速折旧+加大计提
: ----网上一堆人在说这个，笛子恨不得全世界都知道这些事
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: 关键是要跳出这个去考虑，第一笛链究竟有多少规模，第二说利润高得不得了，可价格降到快赶上老头乐了，你还有利润，你觉得利润从哪儿来的？
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 111.199.248.*
随便你怎么说国外如何如何
6000多亿营收，其中4000多亿是汽车相关的，卖了几百万辆车，这就是最终的结果，至于这中间如何分配不重要，还有一点，90多万员工数量
而其他所谓不行的车企，8万多员工数量汽车相关卖了2000多亿，也就是汽车规模实际是前者一半，但员工数量少太多了。
汽车这玩意虽然规模上量以后成本可以降，但毕竟是实物，零配件再降也低不到哪儿去。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 利润可能并不是你说的老头乐的车贡献的，海外今年100万辆，你说的老头了在欧洲卖20万一辆
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 124.127.200.*
高利润的都是坦克系列吧，跟理想没有正面竞争吧
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 车卖不出去就玩不转。
: 它已经着急了，它高利润的产品部分被理想挤压的很严重。
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FROM 58.48.184.*
20万的老头乐，很快会被国内车企瓜分
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 利润可能并不是你说的老头乐的车贡献的，海外今年100万辆，你说的老头了在欧洲卖20万一辆
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 36.45.233.*
纯越野的没什么销量。
它现在也在主推插电版本。有电池肯定没法越野，一磕到就完了。
李想就想得比较明白，做一个suv外观，但不越野，市场很好。
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 高利润的都是坦克系列吧，跟理想没有正面竞争吧
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FROM 180.213.172.*
我觉得会参考手机走势，收敛到5家
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你觉得汽车这种to c市场，一家占据什么份额才是常态。
当你屁股相对中立的时候去思考，就知道后续会是什么状况了
如果你自...
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FROM 49.93.66.*
永远都不可能只有5家
车和手机还真不一样
有钱没钱用iphone，有钱没钱买的车牌子能一样？
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 我觉得会参考手机走势，收敛到5家
: 当你屁股相对中立的时候去思考，就知道后续会是什么状况了
: 如果你自...
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FROM 124.127.200.*
但是理想也没有突破点了
那个mpv不行，新suv也不看好，因为本来这块纯电市场就不大
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 纯越野的没什么销量。
: 它现在也在主推插电版本。有电池肯定没法越野，一磕到就完了。
: 李想就想得比较明白，做一个suv外观，但不越野，市场很好。
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FROM 124.127.78.*
老魏也干过轿车，没成功。没法给李想提供成功经验。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 但是理想也没有突破点了
: 那个mpv不行，新suv也不看好，因为本来这块纯电市场就不大
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FROM 180.213.172.*
国产轿车这块还是汉和秦先打出名堂的吧
其他的好像之前都没对合资造成过什么影响
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 老魏也干过轿车，没成功。没法给李想提供成功经验。
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FROM 124.127.78.*