- 主题:Re: 看一看汽车评测的，大众ID4用料比BYD厚道多了
鼓刹。。。
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FROM 221.222.21.*
不提关门声音了？
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
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FROM 36.112.114.2
有测评不
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FROM 219.143.70.*
你用电池优势掩盖用料垃圾的做法和楼主用用料扎实掩盖电池差距的做法一样都是一叶障目。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那必须的，
: 大众多好啊
: 用的易爆燃的高端三元锂，
: ...................
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FROM 114.246.238.*
价格一模一样的情况下，当然是比用料，先说价格
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
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FROM 114.247.188.*
他靠车价鄙视别人，你也吹嘘自己的车贵，你俩一个水平就别互相看不上了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，
: 我买车花的钱都后买两辆新xc90了
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发自「今日水木 on SM-S9260」
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FROM 183.241.150.*
要比，得比价格差不多的。ID4和宋Lev比看看。很好奇哪个更好？有没有差别比对？
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FROM 36.1.32.*
还有比比亚迪用料和质量更差的车？
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
可惜用料只是质量控制的一方面，说句反直觉的，ID4的质量远不如元Plus。
ID4从2023到现在的销量大约是8.5万，车质网上质量投诉197个，每万辆车质量投诉23个。
元Plus的销量是65万，投诉449个，每万辆车质量投诉6.9个，按照这个比例的话元Plus的质量可是比ID4强太多了，ID4只能说是大众平均水平。
不过，元Plus早期的质量比较烂，2022版的问题不少，当年销量16.7万，投诉1281个，每万辆车投诉77个，妥妥的烂车。
但是BYD这几年质量进步飞快，还是以元Plus为例，2025年到现在的销量大概是7万台，质量投诉7个。
对比ID4,销量大概是8000，但质量投诉有40个，远不如BYD，感觉质量在下降，有往BYD早期质量靠拢的趋势。
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FROM 106.38.119.*
价格一样？
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
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FROM 218.108.210.*