- 主题:粗大：商务部调查0公里二手车 (转载)
区别是购置税票已经开过了呗
如果没开购置税，就不该算二手
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 区别是什么？没有首任车主权益？
: 发自「今日水木 on ICU监控PC」
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国内骗补跑不了，除了新能源相关补贴，很多地方按产值给补贴
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不合法吗？这是厂商的自主行为吧 ...
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科普一下，零公里二手车就是没有质保的新车。之所以不当作打折新车买，就是没有质保和避免触及底价倾销。估计是要规范，没有质保应该折价多少算是非恶意竞争，毕竟质保价值每家都不透明。
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那一口价算不算骗补？定价 20，优惠到14
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 国内骗补跑不了，除了新能源相关补贴，很多地方按产值给补贴
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当然有质保，只是没有首任权益，但是首任权益这种东西其实是一种促销策略，并不是质保
【 在 polarbear31 (polarbear) 的大作中提到: 】
: 科普一下，零公里二手车就是没有质保的新车。之所以不当作打折新车买，就是没有质保和避免触及底价倾销。估计是要规范，没有质保应该折价多少算是非恶意竞争，毕竟质保价值每家都不透明。
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如果是处理库存没毛病，如果这个车领了国家补贴，那就性质不一样了。
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0公里二手车，是不是可以加上一条涉嫌逃避三包责任？
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只能说太草率，便函也有编号的，这上面啥都没，可能金融行业要求高吧，看习惯了
【 在 netv 的大作中提到: 】
: 便函没那么规范的
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还用问吗
肯定骗补啊
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 0公里二手车，是优化库存数据还是骗补贴
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把补贴改为用户直补和后续多次核查，立刻就没了，但要动很多蛋糕的。
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