- 主题:粗大：商务部调查0公里二手车 (转载)
为什么能降价，为什么不直接降价，中间的成本谁负担了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: “研究零公里二手车”应该是准备推行，而不是禁止。
: 零公里二手车在德国是常规操作，有个专门的词Tageszulassung描述这种车。其实就是变相降价，清库存，比纯新车能便宜一大截。
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车厂为啥只有东风和比亚迪？
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Universal 讨论区 】
: 发信人: lvc501 (lvc), 信区: Universal
: 标 题: 粗大：商务部调查0公里二手车
: 发信站: 水木社区 (Tue May 27 15:33:16 2025), 站内
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网上早就有车商打广告了，新车价格很低，交钱后三个月才能过户
【 在 grubber 的大作中提到: 】
: 如果是处理库存没毛病，如果这个车领了国家补贴，那就性质不一样了。
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不领补贴你车厂给二手车商做慈善可以接受，这次就是纯纯吃补贴
开始看到广告交钱三个月后过户还以为是pz，后来很多人都道破天机了，只能说真是肆无忌惮
【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 科普一下，零公里二手车就是没有质保的新车。之所以不当作打折新车买，就是没有质保和避免触及底价倾销。估计是要规范，没有质保应该折价多少算是非恶意竞争，毕竟质保价值每家都不透明。
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修改:RealBetis FROM 140.206.93.*
FROM 140.206.93.*
这不就是刷单，财务收入造假吗？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 发信人: lvc501 (lvc), 信区: Universal
: 标 题: 粗大：商务部调查0公里二手车
: 发信站: 水木社区 (Tue May 27 15:33:16 2025), 站内
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刷单。游戏公司雇人充值刷流水，房地产公司雇人排队刷抢购场面。瑞幸咖啡刷排队号虚构订单刷销售收入。对于车企来说，大量的新车卖不掉，把新车卖给二手车商（这里面就有说道了），自己开发票确认收入确认销量，很可能就是财务造假。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: “研究零公里二手车”应该是准备推行，而不是禁止。
: 零公里二手车在德国是常规操作，有个专门的词Tageszulassung描述这种车。其实就是变相降价，清库存，比纯新车能便宜一大截。
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车是新车，领补贴得经一手，所以手续变成二手。
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看来车价格还得降啊
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消费者有没有得到实惠？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Universal 讨论区 】
: 发信人: lvc501 (lvc), 信区: Universal
: 标 题: 粗大：商务部调查0公里二手车
: 发信站: 水木社区 (Tue May 27 15:33:16 2025), 站内
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如果消费者没有获取补贴的旧车时，可以尝试。所谓一手权益都可以量化。
补贴，优惠，贷款，退税，金融套现，诈骗，等等用到极致，再加可能的跑路背债安排后，低价自然有人来。
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