完全两码事，秦岭隧道那个三车道变两车道基本没有缓冲距离，车道开始减少的地方到隧道入口只有十几米，之前也没有提示，不熟悉的司机一不留神就会出问题。

    这个车道减少之前一百多米开始有三个并线以及三个减速标线，从车道开始减少的地方到司机飞出去的地方又是一百米的距离。前者设计上完全没考虑缓冲距离跟时间，后一个预留了足够的缓冲距离同时进行了充分提示。

【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 标  题: 东莞这事和2017年秦岭一号隧道大客车撞墙是一个性质的
: 发信站: 水木社区 (Fri May 30 23:14:27 2025), 站内
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:   2017年8月10日，陕西安康京昆高速公路秦岭1号隧道口发生了一起严重的交通事故，一辆大客车与隧道口发生碰撞，导致36人丧生，13人受伤
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: 都是道路突然收窄且没有用实体墙做隔离导致的
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.189.*]
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你猜为什么盲人不能考驾照？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 晚上你戴个眼镜，眼镜起雾了很可能就看不见线了
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: 减速带那个地方有吗？你脑补的减速带？
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FROM 73.15.242.*

其实可以将收窄那一条匝道的道路先抬高再降低，做成无感式渐入
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 2017年8月10日，陕西安康京昆高速公路秦岭1号隧道口发生了一起严重的交通事故，一辆大客车与隧道口发生碰撞，导致36人丧生，13人受伤  
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: 都是道路突然收窄且没有用实体墙做隔离导致的  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.244.134.*

不是,这是什么车啊?有智能驾驶吗?
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FROM 117.143.149.*

大客车，哪儿来的智能驾驶  
  
【 在 jsdbart (jiqiren) 的大作中提到: 】
:  不是,这是什么车啊?有智能驾驶吗?
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FROM 120.244.189.*