施压没啥用吧，华为出事有米粉帮着维权。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 听说某华车坏了,领导过来施压,不准闹事,这样销量果然上不去,怪不得大嘴抱怨
: 怪不得销售连零头都比不过,大嘴应该多学习
:
--
FROM 124.64.16.*

米粉大多是都是体制外吧。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 看你身份了
: 如果体制内，还是会听领导的
:
--
FROM 124.64.16.*

产品定位和营销策略决定的。
销量主要集中在网红城市（杭州这种），以女性为主，购车年龄群毕业大学生。雷总眼光绝对没问题，精准营销这部分群体，这部分群体消费意愿也高。
其他车的客户比来比去要这要那，我要是销售我也烦。

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 也许吧
--
FROM 124.64.16.*

我觉得这里没啥影响力，米军离远点。

【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 人微言轻的人 胡说八道 喷子 离开这个论坛吧 这里没啥影响力
--
FROM 223.104.68.*

哈哈，没出事，全网鼓吹和谁谁谁同一阵营。
出事了，全网仰望大嘴。

大嘴一句“差等生”，算是撇清关系了吧。
以后粗粮出事故，还好意思仰望大嘴吗？

各车企的销售费用占营业收入的比例（单位：%）：上汽集团3.1%，比亚迪3.6%，长安汽车5.0%，吉利控股5.5%，长城汽车5.8%，广汽集团6.3%。

粗粮家是6.9%，比各车企都高。这还是在粗粮直销模式下。


【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 小米还真没啥军
: yu7发布会去的媒体，都只管饭，没有车马费
--
FROM 223.104.68.*