- 主题:国内不讲路权，讲究吹毛求疵
明明应该闯红灯的全责或者主责，因为她根本不应该这时候出现在这个路段，
这是最大的错，是司机可能的其他“错误”的100倍以上的错误。
却硬要拿着放大镜查看司机的每一个汗毛。
--
FROM 183.157.6.*
修改法律
--
FROM 159.226.25.*
国内是和稀泥 海瑞判案
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 明明应该闯红灯的全责或者主责，因为她根本不应该这时候出现在这个路段，
: 这是最大的错，是司机可能的其他“错误”的100倍以上的错误。
: 却硬要拿着放大镜查看司机的每一个汗毛。
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 124.127.65.*
国内谁弱谁有理
--
FROM 114.249.127.*
是不敢给百姓任何权力，怕你持法自保。
--
FROM 117.129.89.*
国内法律才是尊重生命，司机和路人都是可能犯错的，司机犯错的代价只是车坏掉。路人犯错的代价是丢失生命，这就是为什么国内不会一味强调路权。生命权强于路权。路人即使是犯了错，难道他就应该死吗？道路效率是不是比路人的生命重要？
--
FROM 222.67.207.*
对等的交通肇事罪惩罚得也非常轻
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 国内法律才是尊重生命，司机和路人都是可能犯错的，司机犯错的代价只是车坏掉。路人犯错的代价是丢失生命，这就是为什么国内不会一味强调路权。生命权强于路权。路人即使是犯了错，难道他就应该死吗？道路效率是不是比路人的生命重要？
--
FROM 221.216.147.*
本版常见的—肉车该死，超速有理
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 国内法律才是尊重生命，司机和路人都是可能犯错的，司机犯错的代价只是车坏掉。路人犯错的代价是丢失生命，这就是为什么国内不会一味强调路权。生命权强于路权。路人即使是犯了错，难道他就应该死吗？道路效率是不是比路人的生命重要？
--
FROM 39.144.58.*
真是这样，非常讨厌，简直是鼓励违法违章。
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 国内是和稀泥 海瑞判案
--
FROM 113.110.229.*
很多人白上那么多年学，连简单的换位思考都做不到，如果行人闯红灯全责，那对应的应该是汽车闯红灯撞了行人按故意杀人对待，不知道这些人当司机时愿不愿意接受这一点。
当然，行人闯红灯即使无事故也应该处罚，就像处罚司机闯红灯一样，这样才能降低事故率。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 国内法律才是尊重生命，司机和路人都是可能犯错的，司机犯错的代价只是车坏掉。路人犯错的代价是丢失生命，这就是为什么国内不会一味强调路权。生命权强于路权。路人即使是犯了错，难道他就应该死吗？道路效率是不是比路人的生命重要？
--
修改:toutouqi FROM 123.113.103.*
FROM 123.113.103.*