- 主题:立帖为证，byd到顶了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 也不是搞死，国家只是担心byd把自己玩成车圈的恒大，所以要良性发展，不能为了扩张无底线压榨零件供应商，而byd也正是因为之前的非良性发展才到了今天的规模和销量，所以，我说到头，到顶，是指byd市场份额到头了，没有说会死
国内市场差不多这样了，海外才开始，目前还是0-1
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FROM 218.4.206.*
蔚来都没死呢 还担心byd
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 60天限制让债务风险浮出水面；
: 继续减配，就是肉眼可见的减，车型竞争力下降；
: 外加车圈恒大带来的名誉损失；
: ...................
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FROM 171.43.249.*
不担心 看看热闹
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 蔚来都没死呢 还担心byd
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FROM 60.27.159.*
法律依据：《保障中小企业款项支付条例》于6月1日生效，要求账期小于60天。为尽快落地，工信部、协会的协调下统一动作。
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 60天这个是自发的吧，没有监管部门监督吧
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FROM 27.224.242.*
造句：恒大是行业龙头，国家也不会因为这点小事儿就搞死恒大的，影响微乎其微。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: BYD是行业龙头，国家也不会因为这点小事儿就搞死BYD的，影响微乎其微。
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FROM 27.224.242.*
BYD不听话呢？
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: BYD是行业龙头，国家也不会因为这点小事儿就搞死BYD的，影响微乎其微。
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FROM 223.104.42.*
不就是要把byd拉回到牌桌上吗，老百姓有啥好乐呵的
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FROM 1.202.170.*
比亚迪优势进一步加大吧
比亚迪有钱，供应商喜欢给他优先供货
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 60天限制让债务风险浮出水面；
: 继续减配，就是肉眼可见的减，车型竞争力下降；
: 外加车圈恒大带来的名誉损失；
: ...................
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FROM 1.85.203.*
最近几年也不需要买车了，反正我挺愿意看这个热闹的
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
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: 不就是要把byd拉回到牌桌上吗，老百姓有啥好乐呵的
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: 这里是签名，点击查看。
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FROM 218.68.211.*
byd有没有钱等着瞧啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 比亚迪优势进一步加大吧
: 比亚迪有钱，供应商喜欢给他优先供货
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FROM 218.68.211.*