- 主题:在袋鼠国考驾照的经历, 关于黄灯
数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的, 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
不过袋鼠国的交通标识线设计的也很方便, 进入路口的车道两边都是一段实线, 实线的长度根据各个路段限速是不一样的, 它刚好等于你看见开始变黄灯的时候, 如果你已经驶入实线阶段了, 那么你按照限速行驶, 一定会在黄灯阶段驶过停止线. 如果在考试的时候, 你已经驶入实线阶段了, 变黄灯, 你急刹车停车, 很大几率会判考试失败, 哪怕你后面没有车, 因为你影响了整体的交通效率, 不是一个成熟的司机.
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FROM 123.115.185.*
不管你第一段怎么防杠,总会被精神分裂喷“跪久了” 的。
【 在 deepyellow (清风不少) 的大作中提到: 】
: 数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
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: 其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的, 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
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FROM 111.192.100.*
都是正常人的思维。
但你是在跟非正常人(包括交规的制定者与执行者,维护者)打交道。
最好的办法就是不与他们打交道,保护好自己,让血淋林的事实教育他们。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
: 其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的,
: 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.12
FROM 175.160.197.12
路口实线长度根据限速以及黄灯时长来确定这个非常好,不少国家跟地区都是这么设置的,非常容易判断是否可以黄灯通过停止线
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
: 其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的, 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
: 不过袋鼠国的交通标识线设计的也很方便, 进入路口的车道两边都是一段实线, 实线的长度根据各个路段限速是不一样的, 它刚好等于你看见开始变黄灯的时候, 如果你已经驶入实线阶段了, 那么你按照限速行驶, 一定会在黄灯阶段驶过停止线. 如果在考试的时候, 你已经驶入实线阶段了, 变黄灯, 你急刹车停车, 很大几率会判考试失败, 哪怕你后面没有车, 因为你影响了整体的交通效率, 不是一个成熟的司机.
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FROM 219.143.176.*
这才是黄灯的正确理解
【 在 deepyellow (清风不少) 的大作中提到: 】
: 数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
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: 其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的, 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
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FROM 122.139.163.*
防杠? 没有呀, 我只是想炫耀一下, 俺本本多...
其实我还有香蕉国, 港怂, 还有小本子的驾照, 只是这些都是换的, 不是考的, 不好意思说...
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 不管你第一段怎么防杠,总会被精神分裂喷“跪久了” 的。
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FROM 123.115.185.*
不知道是什么关键词,只能图片了
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 防杠? 没有呀, 我只是想炫耀一下, 俺本本多...
: 其实我还有香蕉国, 港怂, 还有小本子的驾照, 只是这些都是换的, 不是考的, 不好意思说...
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FROM 111.55.79.*
国情不一样,出发点也不一样,国外似乎都是注重通行效率,国内是为了别出事,照顾所谓的弱(wei)势(fa)群体
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FROM 223.104.41.*
这挺好。有执行性
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 数了一下自己的驾照, 有4本了, 国内的, 漂亮国的, 坡县的, 还有袋鼠国的. 只是分享一下经验, 没说谁好谁坏, 各个国家情况不同, 汽车文化的历史也不一样, 所以只是分享.
: 其中袋鼠国的最严格, 考驾照路考要开出去半天, 经历各种真实路况, 有时候考官还会给你下套, 比如指挥你在不能停车的地方停车, 其中关于黄灯, 这里的规矩是, 当你看到变黄灯的时候, 要根据自己的位置, 决定是原速度通过, 还是减速刹车, 这个要靠自己的判断, 但是就如教练说的, 这里最重要的一个扣分点是, 如果你要刹车, 你必须要夸张的看后视镜, 防止后车追尾. 如果是你在可以过去的情况下, 急刹车造成后车追尾, 你也是有责任的.
: 不过袋鼠国的交通标识线设计的也很方便, 进入路口的车道两边都是一段实线, 实线的长度根据各个路段限速是不一样的, 它刚好等于你看见开始变黄灯的时候, 如果你已经驶入实线阶段了, 那么你按照限速行驶, 一定会在黄灯阶段驶过停止线. 如果在考试的时候, 你已经驶入实线阶段了, 变黄灯, 你急刹车停车, 很大几率会判考试失败, 哪怕你后面没有车, 因为你影响了整体的交通效率, 不是一个成熟的司机.
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FROM 114.246.108.*
哈哈哈
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 不管你第一段怎么防杠,总会被精神分裂喷“跪久了” 的。
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FROM 114.246.108.*