- 主题:这种情况如果发生事故是谁的责任？
2车在1车之后，应该遵守依次通行原则；
有说左转路权高于掉头的，其实这里看不出2车到底要掉头还是左转
--
FROM 117.129.70.*
1车唯一遭诟病的一点是选择掉头的位置，我通常会过了实线再往前走一点掉头，给后车留点位置方便一起掉头。但这只是个人习惯属于情分因素，不这么做也没有毛病。
当然了，如果只有这一段是虚线，那在这掉头完全没毛病！
--
FROM 60.247.95.*
是这样的
【 在 pusher 的大作中提到: 】
: 2车全责，按最基本的先来后到理解就行。
:
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 120.244.162.*
大部分司机都能遵守，个别司机觉得自己天下第一
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 讲个先来后到就这么难吗？
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 120.244.162.*
那还讨论什么？
【 在 regi 的大作中提到: 】
: 大部分司机都能遵守，个别司机觉得自己天下第一
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 39.152.24.40
这个地方掉头需要借用一点花坛之间的辅路，否则一把掉不过来，所以能一把掉头的位置就在虚线中间部分
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 1车唯一遭诟病的一点是选择掉头的位置，我通常会过了实线再往前走一点掉头，给后车留点位置方便一起掉头。但这只是个人习惯属于情分因素，不这么做也没有毛病。
: 当然了，如果只有这一段是虚线，那在这掉头完全没毛病！
: --
: 谦逊是需要实力的！！！
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 120.244.162.*
看楼里部分回帖，他们出发点就觉得不管咋样，掉头就优先级最低
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那还讨论什么？
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 120.244.162.*
2车全责，掉头和左转在用同一个路线，先来者先行
--
FROM 210.72.33.*
这事无论如何都是后车责任，后车之所以骂人，我看更多的原因还是因为前车技术太菜，掉头转弯太大。通常后车是跟随或者走外圈的，想想后车为什么到内圈去了就知道。楼主还是多练练技术吧，没发生事故最好不过了。
【 在 regi 的大作中提到: 】
: 首先，同车道，1车在前掉头，2车在后左转，应遵守依次通行原则
: 其次，1车已基本完成掉头，成为对向车道直行车辆，2车还压在双黄线上，理应拐弯让直行
: 从某些人天真的观点不难看出，为何现在路上的牛鬼蛇神会这么多了，这些人真是蠢而不自知
: ...................
--
FROM 111.199.251.*
2全责啊。
1的路权高于2
【 在 regi 的大作中提到: 】
: 如图所示
: 1车正在虚线处掉头，已经快掉头完成
: 2车从后面过来，要从花坛中间左转，跟车太近挡住了1车掉头路线。
: ...................
--
FROM 103.35.105.*