- 主题:为什么现在的车前机舱普遍越做越厚?
又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 111.30.95.*

没能力呗。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 116.2.196.247
显着高大威猛?我看长城哈佛某款也长这样
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
:
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
:
--
FROM 117.129.53.*
视野影响确实有点大的。
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
:
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
:
--
FROM 124.90.246.*
我就喜欢下溜式的前机盖子,现在越来越少了,有些车评人还说这是缺点…
--
FROM 36.112.179.*
现在的suv越做越丑,胖丑女化浓妆
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 125.33.202.*
这种太影响视线。先是国产车这么设计,现在连大众的也是这样了
--
FROM 222.20.193.*
还是穷闹的,个性化需求得不到满足,市场只会迎合性价比用户
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
:
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
:
--
FROM 36.21.73.*
理想i系列搞了个不影响视野的短鼻子
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 111.199.185.*