这个我要说一句，描述的情况是没错，但是小车缓慢超越大车，这个情况本身，就特莫是最前面一辆弱b小车造成的，理论上大车一般不会超过100的时速，小车完全可以在超大车的时候稍微提提速，125左右超大车，相对速度就至少是25，以这个相对速度超过一辆大型货车，最多也就2秒的事。但是经常一辆缓慢的小车磨磨蹭蹭半分钟才能超过去。这是导致鱼贯超越大车的根本原因。如果大家都是嗖嗖嗖地超大车，边上的鸡贼也不会有机会敢插进来的，正是因为与大车的相对速度慢了才导致让鸡贼有可乘之机。

【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 你全凭想象，当然无法理解我的实际情况了。或者你仅凭少数的高速经验。
: 我说的情况是中等强度情况，比如你京哈这种双车道高速，车流比较多。根本跑不起来。还是有很多bs，非要蛇形穿梭，反复强行插进来（车距低于50米）。右边是大车，左边小车缓慢超越大车，也就是大车车速基本在80-90，左边小车道大概90-100.大家都排着队跑，不是不加速，是因为前面全是车。
: 但就有人反复利用大车道车距大，然后从大车道往小车道挤，为了使自己提前几个车位。
: ...................
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FROM 39.184.39.*

我知道大家都痛恨慢车，但这是为首的问题，不是我的问题。
我无法解决这个问题，我只能在这个现象下，如何确保我自己安全的问题。


【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 这个我要说一句，描述的情况是没错，但是小车缓慢超越大车，这个情况本身，就特莫是最前面一辆弱b小车造成的，理论上大车一般不会超过100的时速，小车完全可以在超大车的时候稍微提提速，125左右超大车，相对速度就至少是25，以这个相对速度超过一辆大型货车，最多也就2秒的事。但是经常一辆缓慢的小车磨磨蹭蹭半分钟才能超过去。这是导致鱼贯超越大车的根本原因。如果大家都是嗖嗖嗖地超大车，边上的鸡贼也不会有机会敢插进来的，正是因为与大车的相对速度慢了才导致让鸡贼有可乘之机。
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FROM 123.150.39.*

那您说您高速开过150？
【 在 hearun 的大作中提到: 】
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: 大哥，交规有规定啊，时速100，至少保持100米啊，50已经很危险了。高速出事都是车毁人亡的，你以为市里刮刮蹭蹭吗  
: 一节莽夫。  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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4秒间距是安全的。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，特别是连环追尾，都是对车距没有敬畏，没有并入的车距空间，非要挤进来。
: ...................
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FROM 221.218.61.*

大聪明多的很，不四脚朝天落地成盒就会一直认为自己是车神，别人都傻
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，特别是连环追尾，都是对车距没有敬畏，没有并入的车距空间，非要挤进来。
: ...................
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