差不多这意思。你按部就班干活挣钱。 一边消费者说工时费400太坑人了，扭头就走了。 另一边，养活店里维修工人还有店面租金什么的又挣不到钱。 最后就是要么坑蒙拐骗要么就关门歇业。


【 在 llcdll 的大作中提到: 】
: 这咋听着像是说，好人不长命
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jd和th这些平台都是引流的，加盟店水平参差不齐坑人也是常态，我有次去换火花塞，就推荐我清洗积碳，没做。
车辆维保是得做点功课，我的经历供参考：
1.十年前买了个二手现代，路上故障灯亮，加入一个车友群，推荐了一个车友经常去的修理厂，后来就成为他家固定客户了，现代车就在他家修。
2.另一个德系车在汽配城试了两家店做小保养，有一家感觉干活细致些，就常在他家保养修车，修车水平还行，每次都解决问题，价格属于中等水平，比4S还是便宜得多。

目前的两辆车都有固定的修理厂维修，心里踏实点，近十年就没去过4S了，至少修车可以找到可信赖的修理厂。
从以上两家修理厂比较，修德系比现代那家价格高点，但是也还行，离家近，现代车保养也去他那。要是修车就去现代那家。路上遇到问题，我给修理厂老板打电话，会支招。

修理厂要是存活，都要有固定的客户群，要盈利就得能解决问题，也不能玩命宰客户，都不是傻子，客户跑了，修理厂也该倒闭了。

【 在 llcdll 的大作中提到: 】
: 这么多年，算是很少发帖的人，今天有感而发，分享一点个人记录：
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app为了增加客户数量进行补贴 报低价，现在全社会都内卷的情况下有时我都怀疑他们的价格怎么可能生存，楼主碰到的事情无解，只有自己做功课，要不当下大家觉得越来越累呢，国人太聪明了。

【 在 llcdll 的大作中提到: 】
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: 【之前没发出去，做了些微调，本人对表述的真实性负责。哎，也没啥必要乱说，不过是外行的朴素表达】
: 这么多年，算是很少发帖的人，今天有感而发，分享一点个人记录：
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#发自zSMTH@PKH110
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