- 主题:2025年的汽车可靠性和安全性根本就不是个事
等你当小白鼠把bug都测试好了再说吧
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
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: 可靠性和安全性不是因循守旧的借口。
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: 实际上电车可靠性整体远高于油车，特别是最近5年的技术
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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电车这些年没什么进步，还是一碰就燃，小白鼠觉得概率小自己碰不到，就和不系安全带的差不多
【 在 waterbuddy (waterbuddy) 的大作中提到: 】
: 等你当小白鼠把bug都测试好了再说吧
: 【 在 gjq 的大作中提到: 】
: : 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
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FROM 36.28.79.*
现在这些智账车，可靠性显然不如十五年前的
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
: 可靠性和安全性不是因循守旧的借口。
: 实际上电车可靠性整体远高于油车，特别是最近5年的技术
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两三年就换的东西，可靠不可靠问题不大
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
: 可靠性和安全性不是因循守旧的借口。
: 实际上电车可靠性整体远高于油车，特别是最近5年的技术
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FROM 219.142.147.*
题目没问题，内容全错误。2025年汽车可靠性不是个事的原因是，车已经成为玩具而不是生产工具了，玩具的可靠性还重要吗？所以根本不是个事。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
: 可靠性和安全性不是因循守旧的借口。
: 实际上电车可靠性整体远高于油车，特别是最近5年的技术
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