- 主题:限速25km/h 禁止改装！电动自行车新国标9月1日落地
电摩如果放松管控，肯定能搞出200码的电摩来
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 这个是要承认的，我在这个帖子里也说了，应该根据现在已经形成的事实情况进行调整了，汽油摩托车还可以继续按照现行的摩托车管理，电动摩托车单独列为一类进行管理，对电动摩托车的车速、功率也做一定的限制，这样也不会影响现有汽油摩托车牌照。
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现存的怎么办，外卖怎么办？
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这个很简单啊
上一轮新国标2019年就有了
2019后买超标的一律报废
外卖也是人，该新国标的新国标，
2025.9后不准销售不符合新新国标的
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 现存的怎么办，外卖怎么办？
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大量电摩走机动车道？我觉得不会，人的习惯很难改正的，起码短期内不太可能改正，但确实可能出现一定程度的增加，会增加交通事故发生率，我个人认为这种阵痛应该接受，否则会一直乱下去。
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 一旦电摩纳入机动车管理，大量电摩走机动车道，管理者未必能同意？
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外卖快递应该申请专门的拍照
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 现存的怎么办，外卖怎么办？
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说了啊，单独一类，电动摩托车，限功率、限速度，否则不说200码，就说这样会导致现存的汽油摩托车牌照出问题
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 电摩如果放松管控，肯定能搞出200码的电摩来
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没必要
电动汽车只是换了个牌照，管理跟汽车一样
电摩也一样，你考驾照办牌照，一样处理即可
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 说了啊，单独一类，电动摩托车，限功率、限速度，否则不说200码，就说这样会导致现存的汽油摩托车牌照出问题
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不可能的，现实就做不到，你管理办法参照摩托车，那就有限行甚至不能进城区的限制，这个和现实差距太大
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 没必要
: 电动汽车只是换了个牌照，管理跟汽车一样
: 电摩也一样，你考驾照办牌照，一样处理即可
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差距什么？
200码的摩托车随便进城？
本来我觉得50码的电摩适当放松管制也可以
但是感觉这玩意儿发展下去不得了
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 不可能的，现实就做不到，你管理办法参照摩托车，那就有限行甚至不能进城区的限制，这个和现实差距太大
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有空子就会被钻。
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: 差距什么？
: 200码的摩托车随便进城？
: 本来我觉得50码的电摩适当放松管制也可以
: 但是感觉这玩意儿发展下去不得了
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