关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?


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id3+塞纳
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哎 奥迪换吉利 算了还是开我的油车吧?
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 6万买个吉利星愿。  
: 反正长途有油车。  
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你不是有两个牌？买个吉利省钱。
其实你那a4比吉利的也强不了多少。
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 哎 奥迪换吉利 算了还是开我的油车吧?
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9年没出过问题的A4，显然应该继续开，维修成本高了以后再考虑换车。
电牌租出去，租金可以覆盖你的油费。

【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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