电车省油bu sheng qian
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因为单位立体车库的限制，日常通勤车没法买个太大的，建议就买个4.7米级别的新能源轿车，方便进立体车库，不管是DHT插混纯烧油还是纯电动，使用成本都会有比较大的改善。奥迪找机会换成一个5米级别的SUV/MPV改善空间。

【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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类似腾势N9，D9那种呢？ 两娃，通勤200公里以内。就是没充电桩不方便

【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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经典
【 在 mingtong 的大作中提到: 】
: 花27万为了每个月省1000块钱？
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等固态电池成熟了，再换也不迟。还是油车安全可靠
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 想买特斯拉不纯是为了省钱 一直都想拥有一辆特斯拉
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 114.244.124.*