版上油车忠粉,实际大多是合资粉. 合资车是个什么存在, 世界各国经过搏杀淘汰过好几轮的车企, 他们有经验,有技术, 更有品牌光环.

这样的企业来造车, 它可能良心很坏, 但是他们绝对不蠢, 因此人家刀法精准, 割韭菜不仅割得深, 还让韭菜觉得爽. 这就是合资粉在电车和插混碾压般的优势面前, 依然对油车(合资车)深爱不疑的主要原因.


而这样的油车粉去体验电车的时候, 是一定会去挑高中生造的车, 或者手机商造的车, 再不然什么车圈老油子造的车, 北大精英造的车也行, 反正品牌形象好谁车贵我选谁. 跟买合资油车同一个思路.

合资厂割韭菜还给你个能开的车, 高中生, 手机商那就不一定了, 一两年造一款车那是开玩笑呢, 于是油车粉就拿这类车的拉跨, 来疯狂的安慰自己选择油车(合资)的逻辑正确性.  并把这类车的拉跨推而广之, 安到所有的国产新能源上.


但国产中有的是正经造车的, 奇瑞吉利长城北汽有的是正经插混和纯电, 只是因为人家"传统", 无法给合资粉充分的品牌安慰, 所以他们选择性无视, 哪怕人家造的车从参数到实际驾乘体验都全面超越合资他们也不愿意承认, 毕竟要承认那不是坐实了自己的韭菜身份吗?

我50万虽然买了个仿皮车, 但那毕竟是名牌.

虽然30万能买个各方面都无可挑剔的国产新能源, 但没有品牌加持, 我的自信从何而来?

......

看着很感慨, 到底是对他人缥缈的认同饥渴到什么程度, 才会愿意自己骗自己, 甚至宁可把自己当韭菜送出去?
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鸡毛，本质是国家全国产造不出300迈高速跑一个小时的汽车，造不出可以上天续航一千公里的飞机，电车自己不行不说，还在阻碍着国家这些交通技术的进步。
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说的对，F1现在允许电动插混了，你家比亚迪理想华为小米蔚来零跑干掉麦拿伦奔驰法拉利为国争光，我们都买国产电车，不行就别成天哔哔流量文案，成天小罐茶脑白金遥遥领先，让人恶心。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ment 的大作中提到: 】
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: 本质是技术和营销之争，油车属于技术流派，看不起电车没有技术含量，看不起电车只
: 会做内饰做彩电沙发冰箱。不然国产油车三大品牌要是可以同质替代BBA，王五宝要是能
: 取代舒马赫维尔斯潘，全球工业就没欧美什么事了。可惜现在国家在这个逆向上面。
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FROM 223.104.40.*

电车销量最大的拓速乐y却不是国产车  
  
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
:  版上油车忠粉,实际大多是合资粉. 合资车是个什么存在, 世界各国经过搏杀淘汰过好几轮的车企, 他们有经验,有技术, 更有品牌光环.  
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:  这样的企业来造车, 它可能良心很坏, 但是他们绝对不蠢, 因此人家刀法精准, 割韭菜不仅割得深, 还让韭菜觉得爽. 这就是合资粉在电车和插混碾压般的优势面前, 依然对油车(合资车)深爱不疑的主要原因.  
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郑重的警告你，不要糟踏猪

【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 正解，电车开多了就是像你一样的猪脑子
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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