- 主题:立体车库是非常失败的设计
纯粹为了拿到预售证
这个证件要求了车位配比
开发商花了不高的成本,使得3车位变成了5车位
就能过审了
没有充分考虑用户的便利
【 在 fafe 的大作中提到: 】
: 见过太多立体车库,从来没见上面一层真正用过。底下一层也变得巨难停。
: 很多已经没法拆除,因为太费钱…
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修改:QFD FROM 124.79.98.*
FROM 124.79.98.*
我就恐惧。倒车很难进去
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FROM 1.48.12.*
积水潭医院那种,有一个入口,车停到入口,人不进车库的那种,感觉还不错。商场里那种停进去太费劲了,有两次把我后视镜都蹭坏了
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
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: 标准老了,没想到国内车越做越大。但是有些利用率还是非常高的,比如北医三院和阜外医院的立体车位
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: 【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: : 是的,即使做立体应该做大一号,太小了
#发自zSMTH@23049RAD8C
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FROM 123.119.20.*
广州只有过一次比较好的经历,是直接开进去的,前面有一面镜子,停的时候也不算费劲。走出来再升上去。折中的办法,肯定没有大车位好。
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FROM 120.230.107.*
日本人先开始搞的
【 在 fafe 的大作中提到: 】
: 见过太多立体车库,从来没见上面一层真正用过。底下一层也变得巨难停。
: 很多已经没法拆除,因为太费钱…
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FROM 61.171.226.*
是的。所以现在有出租立体停车设备的,专柜验收用。验收完就拆走,去装下一个楼盘
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 纯粹为了拿到预售证
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: 这个证件要求了车位配比
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 124.64.22.*
立体车库概念还是挺好的,可惜后期维护啥的没有保障
【 在 fafe 的大作中提到: 】
: 见过太多立体车库,从来没见上面一层真正用过。底下一层也变得巨难停。
: 很多已经没法拆除,因为太费钱…
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FROM 183.241.154.*
不知道日本的立体汽车库体验如何,但是见过地下自行车库,非常方便
【 在 cannons 的大作中提到: 】
: 日本人先开始搞的
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FROM 183.241.154.*
如果有专人管理,这就是非常好的设计。
大车不让上,小车优先上,效率高,实用性也强。
【 在 fafe 的大作中提到: 】
: 见过太多立体车库,从来没见上面一层真正用过。底下一层也变得巨难停。很多已经没法拆除,因为太费钱… ...
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FROM 223.104.85.*
在三十年前,中行深圳分行的停车就是一个三四十层的立体车库楼,虽然集中时段容易排队,但整体效率非常不错了,现在依然在用
所以核心还是最初优良的设计和长期稳健的维护
【 在 fafe (元音字母) 的大作中提到: 】
: 见过太多立体车库,从来没见上面一层真正用过。底下一层也变得巨难停。
: 很多已经没法拆除,因为太费钱…
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FROM 111.201.135.*