- 主题:昨天坐朋友的BMW530,竟然完全没有换挡顿挫
错,买了电车是自行车落灰了
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【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 买740可以显摆一把,买完放着落灰开电车更可以显摆一把

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FROM 223.104.41.*
采埃孚这个8at,路况允许一直踩着油门缓加速,确实很丝滑啊
你让你朋友开着这车在15-30之间来回慢慢加速,减速,再慢慢加速,就停车场里的开法,再来说说丝不丝滑
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FROM 159.226.171.*
故意不给油,就能感受到顿挫。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 而我的国产湿式双离合,低速时调整油门,就会一抽一抽的,难道是AT变速箱天然没有换挡顿挫?
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FROM 221.218.140.*
哦,雪地刹车停不下来的时候四驱和后驱有啥不一样吗
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 后驱和四驱不是一种滑法
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FROM 180.108.6.*
宝马配ZF8at,油车里的天花板
棒子的调教也还凑合
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FROM 210.44.10.*
我猜后驱更容易甩尾
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 哦,雪地刹车停不下来的时候四驱和后驱有啥不一样吗
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FROM 1.119.144.*
CVT是不是更平
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: AT原理上就比双离合平顺
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FROM 159.226.52.*
棒子就是改个新款外观,让宝马吐了两次血,底盘会调教个鸡毛菜。
【 在 sunset203 的大作中提到: 】
: 宝马配ZF8at,油车里的天花板
: 棒子的调教也还凑合
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FROM 120.244.163.*
那是不可能的。
有变速箱设备都能看出加速曲线中有顿挫。电车那个,原理中就不存在加速中断的。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 要是740一脚油下去比电车都丝滑,我去年买车试了好多电车最后试了740,立刻对电车全部拔草默默回家又攒了半年钱,所以都搞不清网上那些电车粉天天在叽叽歪歪什么,都是没钱惹的祸。
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FROM 60.30.69.*
怎么不可能,实践是检验真理的唯一标准,曲线调到我感知不到的斜率就行了,全程都是丝滑的,不像电车启动延迟,刹车顿挫,关掉动能回收都不行。理论上就没有bms能保证所有电芯都在实时全程线性输出不波动,和740一比这种波动就被感觉到了。
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【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 那是不可能的。
: 有变速箱设备都能看出加速曲线中有顿挫。电车那个,原理中就不存在加速中断的。
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FROM 223.104.41.*