- 主题:越来越觉得混动才会是最终的胜者
纯电和纯油 都有致命缺陷
唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
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FROM 123.118.210.*
有得必有失
混动必然继承了油车要保养和电池会爆燃的双重缺点
还有就是问界和理想为什么总是会崴脚，为什么他们又都是混动，这方面是不是有什么天然缺陷？
【 在 django 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
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修改:pol FROM 60.12.250.*
FROM 60.12.250.*
某代雅阁还外交了，看到过。
这些都是可以解决的。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 有得必有失
: 混动必然继承了油车要保养和电池会爆燃的双重缺点
: 还有就是问界和理想为什么总是会崴脚，为什么他们又都是混动，这方面是不是有什么天然缺陷？
: ...................
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FROM 60.27.31.*
结合二者长处，同时结合二者短处。
起火双份风险。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
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FROM 221.218.61.*
混动最大的短处就是故障太多
【 在 django 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
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FROM 120.245.102.*
比亚迪理想那种垃圾插混，增程不叫混动，丰田本田的是真混动，可以电池太小，劣势太明显。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
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FROM 182.89.99.*
电池充放电循环太快，很快就over。
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FROM 111.167.50.*
那是你认知低
【 在 django (姜哥) 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
:
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FROM 36.21.142.*
谁能胜要看技术发展的情况
看哪个方向的技术突破了
但理论上，纯电显然更占优，结构更简单。混动生加了一套油驱机构，针对的就是纯电车在蓄能和补能上的短板，这两个问题解决了，或者再提升一定程度，混动就不再有优势
【 在 django 的大作中提到: 】
: 纯电和纯油 都有致命缺陷
: 唯有混动 结合二者长处 避免二者短处
:
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FROM 120.244.192.170
丰田本田的那种你把它看成燃油车的改良版本。未来就是燃油车和纯电车两种路线。
【 在 yanzhishan (焉支山) 的大作中提到: 】
: 比亚迪理想那种垃圾插混，增程不叫混动，丰田本田的是真混动，可以电池太小，劣势太明显。
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: 【 在 django 的大作中提到: 】
: : 纯电和纯油 都有致命缺陷
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FROM 220.177.61.*