- 主题:奔驰CEO向冯德莱恩发公开信:重新审视2035燃油车禁-令
康林松以欧洲汽车制造商协会Zhu席身份发表公开信。
他说,将2035年禁售燃油车与零碳排放等同是一种“狭隘的假设”,并指出在剩余10年内实现小轿车和货车零碳排放目标几乎不可能。
欧盟有机会在9月12日的战略对话中重新审议这一禁令,甚至可能延迟实施。
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FROM 223.104.41.*
都在按剧本演戏。把中国人忽悠出燃油车圈子的目的快达到了也不装了。中国人少用油,石油就没有供应危机了。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 康林松以欧洲汽车制造商协会Zhu席身份发表公开信。
: 他说,将2035年禁售燃油车与零碳排放等同是一种“狭隘的假设”,并指出在剩余10年内实现小轿车和货车零碳排放目标几乎不可能。
: 欧盟有机会在9月12日的战略对话中重新审议这一禁令,甚至可能延迟实施。
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FROM 223.104.39.*
左派就喜欢自我阉割
【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
: 康林松以欧洲汽车制造商协会Zhu席身份发表公开信。
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: 他说,将2035年禁售燃油车与零碳排放等同是一种“狭隘的假设”,并指出在剩余10年内实现小轿车和货车零碳排放目标几乎不可能。
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FROM 60.186.193.*
这边大力发展电动汽车,是因为,
1是燃油车赛道,欧美日深耕多年,后来者没太多机会
2是缺油,特殊时刻被限油会非常被动(比如最近大鹅很难加油)
并不是被西方忽悠,要不然会不会太傻了?
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 都在按剧本演戏。把中国人忽悠出燃油车圈子的目的快达到了也不装了。中国人少用油,石油就没有供应危机了。
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FROM 124.79.98.*
对面乌克兰现在非常缺电,因为电厂给鹅菌炸了,所以第二条不成立,中美开战后电力供应同样无法保证
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 这边大力发展电动汽车,是因为,
: 1是燃油车赛道,欧美日深耕多年,后来者没太多机会
: 2是缺油,特殊时刻被限油会非常被动(比如最近大鹅很难加油)
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FROM 183.241.183.*