- 主题:25年半年报特斯拉净利爆跌42%，华为大跌32%
又想起了余大师的：遥遥领先！
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FROM 123.115.113.*
任老仙精明的地方就在于和余大嘴唱双簧
余大嘴是风风火火造车的形象，然后他自己说不造车不造车----如果汽车业务出大问题了，还可以丢车保帅，反正造车的是他余大嘴，不是我任老仙；如果造车业务成功了，就顺势成为汽车大厂，那就像当年任老仙说不造手机一样。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 胡扯呢，华为汽车业务很好
: 都签约那么多合作车厂了，业界第一
: 不过仅占华为收入一小部分
: ...................
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FROM 111.121.67.*
涨价可解否？
电车涨价的空间，应该是存在的
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 国内也在跌。特斯拉倒了就是电车的旗帜倒了，国内的电车企业也一个都不会剩。
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FROM 114.247.180.*
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 除了问界卖的多点外还有什么车好
鸿蒙智行的整体销量是大幅增长的
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FROM 171.107.150.*
车涨价和用车成本提高会劝退很多潜在买家
【 在 LinQu (九叔) 的大作中提到: 】
: 涨价可解否？
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: 电车涨价的空间，应该是存在的
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FROM 111.192.102.*
【 在 anisotropic 的大作中提到: 】
: 任老仙精明的地方就在于和余大嘴唱双簧
: 余大嘴是风风火火造车的形象，然后他自己说不造车不造车----如果汽车业务出大问题了，还可以丢车保帅，反正造车的是他余大嘴，不是我任老仙；如果造车业务成功了，就顺势成为汽车大厂，那就像当年任老仙说不造手机一样。
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如果不是制裁造成的巨大困难，大嘴早就成功了，
和手机一样
华为牌汽车在国内市场遥遥领先
这也算是国内友商的一次幸运吧
大嘴是难得悍将
不过华为汽车业务目前仅是华为总营收的5%不到
和半导体和ai相关没法比，这些很快会带来巨大的收入利润
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FROM 171.107.150.*
华子真正的净利润跌幅，要远超32%.....
根本原因就是华子的净利润计算方法并不代表华子真的净利润。
正常公司的净利润，就代表了当年公司可以自由支配的盈余；但是员工持股的华子的净利润里面，有相当大的比例是要进行分红的，扣除这部分必要的员工分红，华子25年半年可能是亏损的...
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 两大智驾厂家遭遇雪崩。
: [upload=1][/upload]
: [upload=2][/upload]
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FROM 1.202.26.*
引望还在亏钱
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 胡扯呢，华为汽车业务很好
: 都签约那么多合作车厂了，业界第一
: 不过仅占华为收入一小部分
: ...................
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FROM 220.196.193.*
电车的车价+用车成本，应该有竞争力
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 车涨价和用车成本提高会劝退很多潜在买家
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FROM 114.247.180.*
华子手机被卡脖子了，芯片成本是友商两倍，造车夸大宣传失信影响手机品牌，销量都在渠道没激活，身边老华为都逐渐换苹果ov了
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FROM 223.104.44.*