看了所有的回复，我支持你。

都是组装。要是买市场上的原厂车的拆车件，说不定更便宜。

要是能搞，我也想玩玩。。。。

【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 严格按照汽车相关的各种国标，甚至欧盟标准，美国标准组装制造。汽车的各种零部件肯定都有3C认证.
:   最后去车管所上牌，能给上吗？
:   这个是只是个人使用，并不对他人出售，似乎并不违法有关法律规定。
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作为一个汽车行业干了小20年的所谓专家，本来想认真回复一下，敲了几个字又觉得无从说起。。。你但凡在主机厂或者TierI 待那么3，5年，无论国内国外，认真参与过哪怕一个零件的从设计到量产的全过程，恐怕都问不出来这种问题。
自己玩，随便攒个能动的车，跟做一个符合各种资质标准，到车管所能上牌的车，难度或者说复杂度不是几十倍的问题，是几百倍几千倍。
【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 严格按照汽车相关的各种国标，甚至欧盟标准，美国标准组装制造。汽车的各种零部件肯定都有3C认证.
:   最后去车管所上牌，能给上吗？
:   这个是只是个人使用，并不对他人出售，似乎并不违法有关法律规定。
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越野摩托车是可以这么造的，浙江很多小厂出口，一万块钱就能买到配置很高的，不能在国内公路上开，但是可以去林道和野地玩
【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 严格按照汽车相关的各种国标，甚至欧盟标准，美国标准组装制造。汽车的各种零部件肯定都有3C认证.
:   最后去车管所上牌，能给上吗？
:   这个是只是个人使用，并不对他人出售，似乎并不违法有关法律规定。
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开模不少钱吧？另外你考虑过零整比吗
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资质的问题吧
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