- 主题:国产车现在耐用度怎么样
我说的一年80%是几乎没有普通用户能达到，你说的是一年多剩70%是正常水平，你说咱俩谁扯？
实际上B站有UP做过测试，买了各大品牌手机完整充放电循环1000次，然后和官方售后的新电池比充电电量，最差的也在70%以上，好的在90%左右。你想想你手机一年多能不能用到1000次充放电循环
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 一年多你给换成一年内，那不纯扯
: 另外你说的这个服务我问下AI，各家也还不太一样
: 我上一个手机一年多去华为官方机构检测的，容量不足，但是没有提及有免费更换服务。
: ...................
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FROM 218.108.210.*
一年多百分之七十是我用的手机，之前三个手机都是一年多已经显著下降。刚买时一天一次多点，两年后得一天俩循环，没事就插电，实际百分之七十我都往高里说。你爱谁测它也是没电了
另外当时手机三四千容量，现在新的七八千了
【 在 stub2 的大作中提到: 】
: 我说的一年80%是几乎没有普通用户能达到，你说的是一年多剩70%是正常水平，你说咱俩谁扯？
: 实际上B站有UP做过测试，买了各大品牌手机完整充放电循环1000次，然后和官方售后的新电池比充电电量，最差的也在70%以上，好的在90%左右。你想想你手机一年多能不能用到1000次充放电循环
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FROM 111.201.144.*
本中的 12PM已经用了快五年，还能继续战斗
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 现在的手机用四五年没啥问题
发自「傲娇的水母」
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FROM 163.125.164.*
三四千毫安时的手机那啥年代的事了，跟现在能有可比性么
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 一年多百分之七十是我用的手机，之前三个手机都是一年多已经显著下降。刚买时一天一次多点，两年后得一天俩循环，没事就插电，实际百分之七十我都往高里说。你爱谁测它也是没电了
: 另外当时手机三四千容量，现在新的七八千了
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FROM 218.108.210.*
现在的安卓也没啥缺点了吧
特别是各路厂家魔改的安卓
用苹果主要是习惯改不了
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 6、11、12、16我都有，同期也有华为p30、p40、p50，现在虽然都不用了，但外观都挺好，开机也都能用，速度反而华为的还好一些（不玩游戏的话）
: 我觉得最近最有争议的苹果思维还是安卓思维，其实户晨风这类人最坏的地方就是刻意避开价格谈性能，同等价格的安卓旗舰级比同等价格的苹果基础版强太多
: 苹果promax跟安卓旗舰也是各有千秋。户晨风这类人拿一两千的安卓机说事情，就挺败坏人品的
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FROM 123.119.99.*
几年前就还四千呢，当时的电车电池就可以十万公里不出质量问题没啥衰减，咋不能比了
【 在 stub2 的大作中提到: 】
: 三四千毫安时的手机那啥年代的事了，跟现在能有可比性么
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FROM 111.201.144.*
手机没天至少开6-8个小时吧，车开几个小时？
【 在 tiwa 的大作中提到: 】
: 车用了15年，手机不知道换了多少个。车稳定还是手机稳定？
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FROM 114.246.108.*
为什么都喜欢吹多便宜的车开了多久。
大家主要关心的是品种和质感，就是和新车比起来，6年内要不要修车
，6年后开起来和新车比，有没有异响和一些影响体验的东西。
要这么说，我09年福克斯，现在开起来操控还比x5好呢，还可以继续开10年。
有啥意义呢，各种小毛病烦死，不修也行
【 在 hahahacat 的大作中提到: 】
: 比亚迪5万的油车被改成了纯电算上补贴23万，2016年出的，很多人都买了，现在还在开，没啥毛病，我去年出了，8年8万多公里
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 60.27.232.86
每天充电2次，用得少？
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 你用的少，不过用的少也不可能99%
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 什么手机这么弱？
: 我的手机用一年，电池...
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FROM 129.57.180.*
北京城里人不买二手很正常，乡下买的多了
米国以前都是这样，上中产开车5年一换（这也是为什么大多数车厂5年换一次型），贫民买二手。下中产有可能买新车开10-20年，也可能买二手开几年一换。当然乔布斯那种每半年换辆保时捷也正常
不过疫情以来买车难，很多上中产也要开10-15年。还有一些人是把家里开了5-10年的车给小孩开
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 确实，能用就接着用。
二手车市场还是不够透明，导致很多人不敢买。
不然，很多二手车还是不错的。
【 在 gjq 的大作...
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FROM 129.57.180.*