- 主题:还是准备买油车了
没有桩可以买插混当油车开，没有焦虑也没有购置税~~
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FROM 221.219.5.*
买了用着感觉如何？
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 我跟你差不多的顾虑，最后买了增程。就当是一个更好开更智能更豪华（新势力普遍可以说豪华吧）的油车。接受了电池安全性风险
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: #发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 223.104.80.*
佩服你了，一本正经的
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 太对了，另外现在车厂也开始关注中年人的情趣了，比如乐道，还有很多品牌，都宣传前备箱可以用来钓鱼，这也是照顾中年人的高质量生活
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FROM 120.192.13.*
电车的使用模式，不是标准的，白天跑路，晚上充电么？有时间露营么？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 电车用电器天然有优势，可以外放电，露营煮火锅，可以在车里长时间开空调休息睡觉，不担心中毒，可以在不产生噪音和尾气情况下长时间上网看电影刷剧，或者在车里煮火锅。理想的那个大桌板，永远不会出现在油车上面，因为油车完全无法发挥大桌板的功用。那个可怜的小电瓶，熄火状态下车里3个人连热点上wifi都不够
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FROM 111.192.79.*
有的，白天到处走，玩，晚饭时快充，40分钟从15%充到95%，然后找营地，睡觉
【 在 mystar1984 的大作中提到: 】
: 电车的使用模式，不是标准的，白天跑路，晚上充电么？有时间露营么？
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FROM 223.104.80.*
哪怕每年一万公里，开15年（不换车？）
买个10万的吉利银河e5 suv不香吗？15万公里电费才1万5，（家充，多算点按1毛/公里计算，实际不到一万），剩下的8万5在第八年的时候换电池还有得剩了。
比油车多享受15年啊。
【 在 touchfeeling 的大作中提到: 】
: 如果一年1万公里来算，买个10来万的油车，剩下来的10万块钱油费可以开15年以上
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FROM 60.162.2.*
哥们，现在用电车的人很少充电2小时的啊。。。
大部分电车车主要么快充半小时从30%到80%，要么下班停好车充电过夜或者一上班就在单位充电到下班。
比如俺，从来没做过专门去给车充电2小时的事情。
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: 加油5分钟和充电2小时能一样吗？
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FROM 60.162.2.*
准备被买什么车？
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FROM 111.197.249.*
自从我每天看到一辆Tank500Hi4-T总是经常到一个公共充电桩充电，我就明白了，所谓的续航焦虑根本就是自欺欺人。特别是对于那些只在城市里开车的人来说。
你想想，一个开Tank500Hi4-T的人会那么在意油耗吗？在意油耗会买Tank500？为啥他不去加油，却时不时就要跑到充电桩上充电呢？难道他不在乎充电时间比加油时间长？所以真相只有一个，用电还是比用油香啊，在城市里开车的人就没有多少真的不在乎油钱的，所谓充电一时爽，一直充电一直爽就是这个道理。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 没有续航焦虑、也不担心电池衰减、爆炸。。。反正开的少，油贵点也没费多少钱。
: 就是购置税和补贴，导致10w的油车要多付1.5w太心疼了。
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FROM 183.241.48.*
确实，有个朋友开着纯电续航只有60公里（开空调）的混动，能用电绝不用油，经常和我说冲到便宜电时特别爽
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 自从我每天看到一辆Tank500Hi4-T总是经常到一个公共充电桩充电，我就明白了，所谓的续航焦虑根本就是自欺欺人。特别是对于那些只在城市里开车的人来说。
: 你想想，一个开Tank500Hi4-T的人会那么在意油耗吗？在意油耗会买Tank500？为啥他不去加油，却时不时就要跑到充电桩上充电呢？难道他不在乎充电时间比加油时间长？所以真相只有一个，用电还是比用油香啊，在城市里开车的人就没有多少真的不在乎油钱的，所谓充电一时爽，一直充电一直爽就是这个道理。
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FROM 223.104.80.*