有可能泊车雷达的开关被误触关闭了
我昨天倒车的时候还纳闷，都快贴上后车了怎么雷达没声音，一看屏幕上PAS图标显示为关闭

【 在 farmermajia 的大作中提到: 】
: 本青好奇，车子没有雷达吗？
: 本青只要挂上档，周围有东西的话，雷达疯狂叫，立马剁死刹车
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法律条文要有平衡性，很多情况并非法律不适应社会而是谨慎取舍，是否适应不是看某个单一情况是不是多数人满意。
【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 您说的很专业！但每个案例，又无形中倒逼着法律需要更加适应社会，不断完善……才能真正服务好每个人……
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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我那个车有时候起步会自动开360，但不是所有时候都会，还没搞清楚是怎么回事
倒车入库一般会自动开

【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 不知道那些带360影像的车，是否有低速时自动展开显示全景的功能。
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有判例，此案刚开始的时候我贴过监护人自己开车不慎造成被监护人死亡的，有定罪案例，只是适用的缓刑。追究监护人刑事责任，对受害人缺乏法益，缓刑警示是平衡的选择，赔偿责任也等于监护人自己赔自己。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 人车不分类的话，其实监护人的责任更小，因为很明确全部范围都是人优先，观察和保证安全的责任全部都在汽车一方。只要孩子不是鬼探头似的瞎跑，就都需要司机负全责
: 人车分离的，监护人有责任避免小孩跑到车辆区
: 当然我支持合理界定监护人责任，并让监护人承受相应的处罚，这个目前在国内基本没有
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第一句就没有法律基础，缺乏社会现实支撑，我五岁的时候，早在大院满世界玩了。本案也不存在什么跑到车轮底下。
受害人近亲属获得赔偿也是法律规定，并不是仅仅针对儿童的监护人。否则，人死了，赔给谁？你完全因情绪化丧失了讲理意愿。
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 5岁孩子不能脱离视野，
: 跑车轮底下了，车上有人，
: 这个监护人看不到吗
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