半轴是不好断开的。 带后差速锁可以实现后两轮动力往其中一个轮输出。

钛7不带差速锁，是全时四驱到两驱的切换实现节能。

一些传统四驱油车也有这种功能。核心还是前后轮捅转为四驱，前后轮其一转为两驱。

【 在 commander 的大作中提到: 】
: 我没了解过具体实现细节
: 反正应该是类似玩意吧
: 还能是啥？
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FROM 123.116.11.*

并不是，200ms时间对于电控来说太长了。对于机械离合就很快。



【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 钛7是没有前后传动轴的电控四驱，这“离合器”估计是个电控模块。
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FROM 222.90.31.*

本质就是后轴断开车轮和电机的机械连接，避免PMSM反拖。
从切换时间200ms来看就是个离合器。


【 在 commander 的大作中提到: 】
: 我没了解过具体实现细节
: 反正应该是类似玩意吧
: 还能是啥？
: ...................
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FROM 222.90.31.*

在北京的时候看到自命名白牌，还有90年代发的外资黑牌
都是老掉牙的车了



【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 哈哈，昨天刚看到一个白牌，就是以前北京可以自命名的那种。车主就说，打死也不换~ 还有别的车。
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FROM 223.104.150.*

跟锐界L比呢
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 蓝牌换绿牌，舍不得之前的号牌～
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FROM 123.127.251.*