这老贾居然从没做对过一件事。他能活这么大已经够本了。
居然一辆车一部卫星电话都做不到。
居然车与车之间没有步话机联系。

【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 向导老贾同意朋友开着未经过改装的陆巡加入，行进间不断陷车，严重影响行程，然后2辆霸王龙燃油不足，老贾在补给点取回92号油误给霸王龙和陆巡加油造成动力下降，然后召唤的加油车队给两辆本来已经加错92汽油的霸王龙又加错了柴油，导致趴窝，修理工说可以把油放完再加98汽油，却弄断了一辆霸王龙的油管。其中一辆霸王龙的车主情侣决定返回（另一辆霸王龙车主坐别人车成功走出了无人区），老贾开着江淮皮卡，带着情侣和修理工，身后跟着同样决定退出的陆巡车上3人返回，走了10公里，陆巡熄火，老贾把大部分补给给了陆巡，让3人等待，在没有通讯的情况下继续前进（卫星电话给了之前送油车队），没过多久江淮皮卡陷车，老贾在一天中最热的中午（地表温度70度）冒险弃车步行寻找救援（实际只离公路20公里），最先倒下，其余3人失去耐心，同样步行出发，同样倒下。最后造成4人死亡。
: 唯一的亮点是同样决定退出，却因为加错92汽油而很快趴窝的陆巡上面，车主的儿子熟练操作无人机，在饮水耗尽而等不到向导的情况下，用无人机找到了10公里外趴窝的2辆霸王龙，并且运气爆棚将陆巡打着了火，行驶了3公里，然后在无人机的不断校正下步行取回了29瓶矿泉水和2罐啤酒，最终等到了救援，成功脱险
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FROM 36.161.115.*

向导老贾明显不具备带领团队穿越无人区的能力
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FROM 111.194.202.*

我认为车主的责任更大，先不说找的向导是否靠谱都搞不清楚。自己的车加什么油都搞不清楚。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 向导老贾同意朋友开着未经过改装的陆巡加入，行进间不断陷车，严重影响行程，然后2辆霸王龙燃油不足，老贾在补给点取回92号油误给霸王龙和陆巡加油造成动力下降，然后召唤的加油车队给两辆本来已经加错92汽油的霸王龙又加错了柴油，导致趴窝，修理工说可以把油放完再加98汽油，却弄断了一辆霸王龙的油管。其中一辆霸王龙的车主情侣决定返回（另一辆霸王龙车主坐别人车成功走出了无人区），老贾开着江淮皮卡，带着情侣和修理工，身后跟着同样决定退出的陆巡车上3人返回，走了10公里，陆巡熄火，老贾把大部分补给给了陆巡，让3人等待，在没有通讯的情况下继续前进（卫星电话给了之前送油车队），没过多久江淮皮卡陷车，老贾在一天中最热的中午（地表温度70度）冒险弃车步行寻找救援（实际只离公路20公里），最先倒下，其余3人失去耐心，同样步行出发，同样倒下。最后造成4人死亡。
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: 唯一的亮点是同样决定退出，却因为加错92汽油而很快趴窝的陆巡上面，车主的儿子熟练操作无人机，在饮水耗尽而等不到向导的情况下，用无人机找到了10公里外趴窝的2辆霸王龙，并且运气爆棚将陆巡打着了火，行驶了3公里，然后在无人机的不断校正下步行取回了29瓶矿泉水和2罐啤酒，最终等到了救援，成功脱险
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.167.138.109

说有的向导会故意走容易损坏车辆的路段或者某些手段，然后收高额救援费。
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我C，长知识了。

【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 说有的向导会故意走容易损坏车辆的路段或者某些手段，然后收高额救援费。
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FROM 124.202.168.*