跑高速最烦的就是限速120的路段，两个车并排以100左右的速度跑。
或者外道以100的速度跑，内道的人也在超车，但大概也就是102-105左右的速度超，完全舍不得给油门，超个车要几分钟才能过去。

但凡这两种情况，我都要狠狠的问候他家先人，真的是肉车拦路害人害己。

车版有些人，每次都沾沾自喜的贴自己高速油耗都多低，这特么都是肉车好吧，但凡压着限速10%的速度巡航的都跑不出来这种油耗。


【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 1.车距。大概一半的车能保持较好的车距，剩下的喜欢穿插和开快车的，但是其实也没快多少。10.1当天出京路上看到多起事故，其实只要一方遵守交规就能避免。
: 2.服务区充电。其实下高速或者到对面服务区就不需要排队，还是很多人等着排队，还有干仗的。
: 2.京B摩托车。高速路上不多，但是常见，甚至在辽宁小县城里也能见到。
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是的，
刚才还有回帖说，内车道智驾可以摸鱼，娱乐，舒服
油车车主应该换成电车和他们一起龟速
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这些都是自私自利的鸡贼
: 因为这么开，他最轻松
: 他前面永远是一片开阔
: ...................
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   京B摩托并不是只有住北京的人采用，我认识有山东人帮人买了十多辆，原因是都是公户，不用记名，不用过户，要年检了找黄牛或者干脆不检，当黑车用。
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 1.车距。大概一半的车能保持较好的车距，剩下的喜欢穿插和开快车的，但是其实也没快多少。10.1当天出京路上看到多起事故，其实只要一方遵守交规就能避免。
: 2.服务区充电。其实下高速或者到对面服务区就不需要排队，还是很多人等着排队，还有干仗的。
: 2.京B摩托车。高速路上不多，但是常见，甚至在辽宁小县城里也能见到。
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你这是鸡贼和菜鸡的开法。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 正确的价值观，是开车要注意别手拉手，给别人留出安全超车的空间
: 别在车团里呆着，于人于己都更加安全和方便
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是说下高速然后到市区很容易找到充电桩是吗？这是一个好的主意，可能稍微花一些时间，但是顺便可以找一个吃饭的地方，充一下电


【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 1.车距。大概一半的车能保持较好的车距，剩下的喜欢穿插和开快车的，但是其实也没快多少。10.1当天出京路上看到多起事故，其实只要一方遵守交规就能避免。
: 2.服务区充电。其实下高速或者到对面服务区就不需要排队，还是很多人等着排队，还有干仗的。
: 2.京B摩托车。高速路上不多，但是常见，甚至在辽宁小县城里也能见到。
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