- 主题:相比于车外隐藏把手，更NB的是车内机械解锁
原来是这样。好多人被谣言误导了
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 搜到了，试驾车220码追尾土方车，当时就爆炸死人了，和车门没关系，没有救援过程
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 117.107.131.*
广州宝马撞立交桥，也没打开门，也烧死了司机
保罗沃克的保时捷，也是烧死了
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 那次的问题是自然，和涡轮增加有关，和车门没关系。
:
--
FROM 222.128.117.*
问题是版上现在讨论的着火打不开门的这车是非隐藏把手
恰恰说明了安全与否和是否隐藏没关系
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 好多车现在车内解锁都是电动的，机械把手都没有了。前几天坐一台别人的车，机械解锁在哪找了半天。这要是遇到紧急情况断电了，不 ...
--
FROM 124.64.17.*
我印象里途观是撞上了土方车，不是自燃
【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 还有2015年的途观自燃，车门打不开，老总被烧死。互联网是有记忆的，但人会选择性忘记。
--
FROM 116.133.83.*
宝马这个120码时候被顶翻撞墙，司机当场就晕了，没有开门动作。
保时捷一样，300码撞墙失控，当场爆炸，没有开门动作。
都和门打不开没关系，你就不要给小米强行洗地了。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 广州宝马撞立交桥，也没打开门，也烧死了司机
: 的时捷保罗沃克保，也是烧死了
:
--
FROM 223.104.41.*
那小米是啥撞法？CNCAP的64公里时速撞墙吗？
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 宝马这个120码时候被顶翻撞墙，司机当场就晕了，没有开门动作。
: 保时捷一样，300码撞墙失控，当场爆炸，没有开门动作。
: 都和门打不开没关系，你就不要给小米强行洗地了。
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
我的车刚开始一直用的机械解锁。。。
后来看了说明书才知道有电子解锁。。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 好多车现在车内解锁都是电动的，机械把手都没有了。前几天坐一台别人的车，机械解锁在哪找了半天。这要是遇到紧急情况断电了，不熟悉的车，慌乱情况下开门挺费劲的。
--
FROM 61.171.201.*
设计问题，现在的技术完全可以做到断电解锁，只是增加成本而已
【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 其实有车电车都面临两个问题：
: 1，汽车里面都是CAN总线，车门车锁其实也是一个独立的电控模块，靠CAN总线和全车进行通讯。如果发生碰撞后全车断电，车门的电控模块也无法实现打开门锁，这点上不管是电车还是油车其实是一样的。
: 2，如何判断到底是主动急刹，还是被动碰撞？如果是碰到了坏人，车主
: ..................
发自「今日水木 on PPG-AN00」
--
FROM 220.196.192.*