- 主题:小米门把手这事就是安全冗余不够
每个品牌都会持续上绿化带啊,你告诉我那个品牌的车会不上
关键是黑公关坚持不懈啊
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 天天有上绿化带的,一个品牌持续上绿化带的那可是小米特长啊
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只要出了负面新闻,米粉的第一反应就是别人都一样,为啥骂我?
什么,别人有更好的方案?黑公关专门黑我
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 每个品牌都会持续上绿化带啊,你告诉我那个品牌的车会不上
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: 关键是黑公关坚持不懈啊
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上绿化带瓣其它品牌的车,你见过么?
因为新闻都是挑选过的
跳河的SU7比较少见,但其它牌子车会常见,估计小米的车要跳河了,也会成热点
这个世界的基本规律你都不懂么?
什么叫独立思维
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 只要出了负面新闻,米粉的第一反应就是别人都一样,为啥骂我?
: 什么,别人有更好的方案?黑公关专门黑我
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没有
【 在 wsmuzi 的大作中提到: 】
: 有没有可能是门变形了
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你这才叫没有独立思维
小米有负面新闻就是新闻都是挑选过的,总有刁民要害朕
小米容易失控这在米粉眼里肯定是大家都一样,只是米被黑了对吧
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 上绿化带瓣其它品牌的车,你见过么?
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: 因为新闻都是挑选过的
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刚才山东醉驾死了好几个的新闻里面
好几个人都是回贴,要是小米就成新闻了
速度快的车容易失控是不是正常的,特斯拉都出了多少事故了
咋不见你说特斯拉呢,见不得国产的好?
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你这才叫没有独立思维
: 小米有负面新闻就是新闻都是挑选过的,总有刁民要害朕
: 小米容易失控这在米粉眼里肯定是大家都一样,只是米被黑了对吧
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解锁了之后都是一拉就开了,不存在机械门把手电子门把手的区别
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新标准5.4的动态试验要求用程控开关模拟碰撞发生后车辆断电,5分钟后测试车门开启情况。这个试验就逼着车企采用冗余电源或者超级电容。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你把你的话,逻辑弄清楚再说吧
: 新把手的新国标和冗余电源有什么关系
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醉驾这几个也是被困在车里烧死了?
都是有人持续黑你米?那就争点气少上绿化带少出这种恶性新闻啊
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 刚才山东醉驾死了好几个的新闻里面
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: 好几个人都是回贴,要是小米就成新闻了
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减少风险的方案
应该还是没办法完全避免
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 新标准5.4的动态试验要求用程控开关模拟碰撞发生后车辆断电,5分钟后测试车门开启情况。这个试验就逼着车企采用冗余电源或者超级电容。
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