- 主题:普通人有必要买车吗，特别是在北京地铁公交方便的地方
首先要摇到号
摇到号后，大概率是买的，租出去一般也不亏，我周围车号还是挺紧张的
第三步才是考虑要不要自己开的问题，可以租车体验一下，觉得划算就自用，不划算就租出去
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FROM 183.241.244.*
房子是投资 就算不涨，起码也不亏，房子的持有 成本在中国很低，几乎不怎么需要维护，物业大房子和小房子差不了多少，最多几千而已，也不需要交房产税 和房屋保险。
汽车有巨大的使用成本，停着不动也需要一年大几千的停车费，保险费，折旧费，哪怕一天都不开，十年后也基本上二手售价归零了，再加上这十年的保险费停车费，亏大了
房子十年后即便跌了，起码也不会和车一样几十万直接归零吧，而且没有成本，卖不出去或者当前房价不划算可以继续持有，十年不行再过十年。车你十年后嫌便宜不舍得卖，难不成囤20年再卖掉？
房子放久了可能发生fire灾 但是跟汽车比，哪个这方面风险更大？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你要算账的话。。。30平的鸽子笼就够你全家挤在里面生活了，为啥人人都想着要弄130甚至300的大房子？住得舒服啊
: 买车一样的道理，便利度自由度完全没得比，但是算经济账为了这些便利肯定是有额外付出的呀
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修改:animalrain FROM 221.232.135.*
FROM 221.232.135.*
你有牌吗？没有其实不用问
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 感觉随便一辆车一年折旧1-2万，够打车了，是否要买车呢？
- 来自 水木说
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FROM 114.246.237.*
我买车7年了，感觉还没我小电驴好用，上班不开车，周末偶尔去郊县或者好停车的地方开一下
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 感觉随便一辆车一年折旧1-2万，够打车了，是否要买车呢？
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FROM 183.239.28.*
电驴挺好，就是我比较臭美，一年四季爱穿裙子，尤其不爱穿太多衣服，冬天不是太冷也是大衣，在南方城市有共享电驴，我经常骑
身边骑电驴的确实挺多
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 你说的都对啊，我在北京就是只养了1辆老车（没动力换新车，当然也更没有第2个号牌），一般都是周末出去玩或者购物吃饭时用一下，工作日通勤都是电驴+地铁。但要说在北京拥挤的老破小区域提升生活品质的，那最大功臣是电驴，而不是汽车。 无论出行快捷便利、出行效率、出行成本、出行幸福感，汽车VS电瓶车，都是后者完胜。
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FROM 183.242.131.*
摇到号的毕竟是极少数，而且你也可以把号租出去
实际上是很多人即使租别人的号也要买车
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 北京有特殊情况啊，有了车牌号肯定得买个车占号，北京的政策把车牌号弄成传家宝了，代代相传，不能不要
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FROM 221.122.65.*
没地方停车的话没必要买车，要用的时候租一个划算很多
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 感觉随便一辆车一年折旧1-2万，够打车了，是否要买车呢？
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FROM 223.104.41.*
在北京这种城市，公交地铁加打车能够解决99%的平时需求，
有两个前提，
1、如果特别喜欢近郊游，而且比较频繁，那还是要有一辆车；
2、碰到特殊情况的时候，有可能打不到车，比如今年十一长假之后第一天上班，
还赶上下雨，就基本很难打到车。如果搭不上地铁，路面公交也挺堵的，就比较
耽误事。或者是在深夜有立刻的用车需求，也有可能打不到车。要做好这样的心
理准备。
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 感觉随便一辆车一年折旧1-2万，够打车了，是否要买车呢？
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人生不只是算账，还有体验。
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FROM 39.156.193.*
原来是个大美女，骑电瓶车是有不方便的时候，我们糙老爷们无所谓了，就图方便。
【 在 foreverdh 的大作中提到: 】
: 电驴挺好，就是我比较臭美，一年四季爱穿裙子，尤其不爱穿太多衣服，冬天不是太冷也是大衣，在南方城市有共享电驴，我经常骑
: 身边骑电驴的确实挺多
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