我现在觉得新能源终极形式是大电池的增程了，绝大多数场景都用电，极少场景需要用到油。

【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV），别名插电式混动汽车，中文简称插混汽车，理由如下：
: 1、可以解决一切用电的场景，智驾用电，野外露宿，动力强劲等，解决纯油车用电瓶颈和动力不足的问题。
: 2、可以满足城市通勤要求，市区用车基本可以纯电模式，比任何纯油车都经济实惠。
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所见略同啊


【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 我一直觉得phev是油车进化的一个重要方向。解决换挡平顺性、低速nhv、加速性能、车载电器这些油车的关键瓶颈。带来的车重、故障率这种问题，都是未来可以技术上解决的。
: 所以传统优势的油车厂，特别是豪华品牌bba之类的，都在布局phev，很多V6、V8的phev都出来。
: 国内现在券的大电池插混可能真走了歪路。大电池更适合增程。
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这是技术问题，可以解决，纯油纯电各自硬伤目前还无法解决

【 在 adoninth 的大作中提到: 】
: 两种技术，可靠性最差吧，不是这个坏就是那个坏。
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上汽的车咋样
【 在 earthmouse 的大作中提到: 】
: 你确定开过插混？我开过荣威erx5和IMAX8 mdh，啥时候都没顿挫感。
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